西安千畝土地征遷已定，全新片區(qū)亟待啟動(dòng)！

11月底，伴隨著西安多條土地征收預(yù)告文件的發(fā)布，西安城東千畝土地即將迎來(lái)征遷，而伴隨著消息的不斷發(fā)酵，直至今日，相關(guān)拆遷村的征遷標(biāo)準(zhǔn)已然在網(wǎng)絡(luò)曝光。

而這也意味著西安東站站房全面建設(shè)之后，與之共生的高鐵東城片區(qū)也將迎來(lái)啟動(dòng)。

XI'AN

拆遷兩村涉及土地上千畝

征遷公告顯示，本次擬征收土地位于西安市灞橋區(qū)紅旗街道，主要包括神鹿坊村、高橋村，其中神鹿坊村是拆遷重點(diǎn)區(qū)域。

“西（灞）征預(yù)告字〔2023〕第5號(hào)”給出的四至范圍為：東至西安東站，南至規(guī)劃路，西至半引路，北至灣子村。

面積為32.9090公頃（約493.635畝）。擬征收土地的用途為居住用地、商業(yè)服務(wù)用地、公共管理與公共服務(wù)用地。

“西（灞）征預(yù)告字〔2023〕第6號(hào)”給出的四至范圍為：東至半引路，南至規(guī)劃路，西至浐河?xùn)|路，北至灣子村。

擬征收土地面積29.2946公頃（約439.419畝），擬征收土地的用途為居住用地、商業(yè)服務(wù)用地、公共管理與公共服務(wù)用地。

“西（灞）征預(yù)告字〔2023〕第7號(hào)”給出的四至范圍為：東至西安東站，南至規(guī)劃路，西至浐河?xùn)|路，北至規(guī)劃路。

擬征收土地面積32.0336公頃（約480.504畝），其中神鹿坊村30.4496公頃（約456.744畝）、高橋村1.5840公頃（約23.76畝）。擬征收土地的用途為居住用地、商業(yè)服務(wù)用地、公共管理與公共服務(wù)用地。

結(jié)合三份擬征收公告，可以清晰發(fā)現(xiàn)雖包含兩村，但主要被征收主力還是神鹿坊村。

總擬征收面積達(dá)94.2372公頃（約1413.558畝），其神鹿坊村被征收面積達(dá)92.6532公頃（約1389.798畝），可見(jiàn)神鹿坊村幾乎已是整村拆遷。

要知道，整個(gè)高鐵東城核心區(qū)的規(guī)劃面積約為311公頃（約4665畝），神鹿坊村一千多畝土地顯然占據(jù)了極為重要的區(qū)位。

實(shí)際上，神鹿坊村的拆遷傳言已久，作為紅旗街道最大的自然村神鹿坊村位于高鐵東城片區(qū)，3月份便啟動(dòng)了戶口摸底，目前不少人已經(jīng)開(kāi)始搬離那里，5月份，各項(xiàng)前期招標(biāo)已經(jīng)發(fā)布。緊鄰神鹿坊村的三殿村和灣子村，在高鐵東城拆遷工作開(kāi)啟后均已拆遷。

有意思的是，在西安這片古老神奇的土地之上，每個(gè)地名村名的存在都有其意義，很多還蘊(yùn)含著似真非假的傳說(shuō)故事，神鹿坊村亦是如此。

據(jù)民間相傳，西魏大統(tǒng)十五年（549），文帝元寶炬病危，西宮想立自己的兒子為太子以篡位奪權(quán)，和太醫(yī)密謀開(kāi)藥方為皇上治病，需活白鹿心肝一個(gè)。

太子（正宮之子）帶兵出城奔長(zhǎng)安東南森林，走到現(xiàn)神鹿坊村邊，從林中草叢里躥出一白鹿。太子急忙搭弓射箭，箭射到白鹿肚上，但白鹿帶箭直向東南塬上奔跑。

太子帶兵追上塬，見(jiàn)白鹿跑入一古廟，命兵馬圍住古廟，進(jìn)廟找尋不見(jiàn)，猛抬頭看見(jiàn)在廟內(nèi)神像肚上有自己射出的箭，頓生疑惑，后從神像肚上把帶有白鹿心肝的箭拔出，立即率兵返回長(zhǎng)安城為父王治病。

文帝元寶炬用后病痊愈，大喜，遂下詔封浐河?xùn)|塬為白鹿原，白鹿躥出之地為神鹿坊，命城西李戶、城北張戶兩家遷于神鹿出現(xiàn)的寶地，組建村莊，繁衍子孫。

只是如神鹿坊村這般古村落歷經(jīng)千年后，雖形成著不小的村落規(guī)模，但被城市包圍的困境，自身基建的落后，也終將在歲月的打磨之下，伴隨著城市更新迎來(lái)了全新的變化。

待徹底拆遷之后，我們也好奇拆遷之后，高鐵東城片區(qū)又將以何種方式為這個(gè)傳說(shuō)故事，留下一絲痕跡。

XI'AN

高鐵東城能否為周邊帶來(lái)蛻變？

西安東站及高鐵東城片區(qū)的拆遷工作，規(guī)模之大、速度之快近年來(lái)少見(jiàn)，但我們也能清晰的看到，拆遷工作服務(wù)于大型城市基建和片區(qū)規(guī)劃的調(diào)整，在有規(guī)劃、有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上而快速堅(jiān)定的開(kāi)展。

而神鹿坊的拆遷自然離不開(kāi)西安東站和高鐵東城片區(qū)的定位。

西安東站作為西安鐵路樞紐“四主一輔”客運(yùn)布局主要客運(yùn)站之一，銜接西武、西渝、西延等高鐵和西康普鐵等多條線路，是集高鐵、普鐵、城市軌道、公路等多種方式于一體的特大型綜合交通樞紐。

西安東站建筑總規(guī)模39.4萬(wàn)平方米，年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到3650萬(wàn)人次。作為亞洲最大高鐵站，西安東站計(jì)劃2025年年底基本建成，之后進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)2026年上半年正式投入運(yùn)營(yíng)，且未來(lái)與西安地鐵5、12、15、21號(hào)線無(wú)縫銜接。

如今已全面開(kāi)工建設(shè)的站房建筑面積10萬(wàn)平方米，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁，其中灌注樁3649根，承臺(tái)1020個(gè)。

站房以“秦山渭水，絲路長(zhǎng)安”為設(shè)計(jì)理念，通過(guò)高低起伏、錯(cuò)落有致的菱形屋面形態(tài)，塑造出“八百里秦川”的恢弘氣勢(shì)。正立面運(yùn)用靈動(dòng)弧線造型，勾勒出絲綢飄動(dòng)的飛舞之勢(shì)，寓意西安東站將成為新時(shí)代“一帶一路”上的新地標(biāo)。

據(jù)了解，作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合樞紐西安東站是全國(guó)首例在臺(tái)塬地區(qū)實(shí)施配套交通的大型鐵路場(chǎng)站，目前，西安東站樁基施工接近完成，正在加速推進(jìn)主體雨棚樣板、主體土方開(kāi)挖施工。

當(dāng)下，西安東站正在全力謀劃與區(qū)域高速公路、干線公路、市政道路、城市軌道等的互聯(lián)互通，打造西安東站綜合交通樞紐集疏運(yùn)系統(tǒng)。

據(jù)了解，今年1月，總投資70億元的西安東站高架快速路系統(tǒng)及節(jié)點(diǎn)立交項(xiàng)目以及總投資15億元的西安東站核心區(qū)市政道路及配套一期工程項(xiàng)目均已中標(biāo)，目前已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工建設(shè)，計(jì)劃2025年年中建成通車。而4月5日，西安東站市政配套一期工程正式開(kāi)工。

相較于規(guī)劃清晰，定位明朗的西安東站，被寄予真正實(shí)現(xiàn)“一座高鐵站，帶活一座新城”的高鐵東城片區(qū)，如今已然確定了堅(jiān)持站城融合發(fā)展，借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)地區(qū)的高鐵開(kāi)發(fā)模式，以西安東站為契機(jī)，帶動(dòng)?xùn)|站片區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和空間重塑，加速完善商業(yè)、住宅、教育、醫(yī)療等城市功能。

西安東站的體量毋庸置疑，但數(shù)千萬(wàn)旅客的往來(lái)，能否引發(fā)高鐵東城周邊區(qū)域的質(zhì)變，能否有效實(shí)現(xiàn)西安高鐵東城片區(qū)“交通、城市、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)”深度融合，輻射帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域發(fā)展，還有待時(shí)間的驗(yàn)證。

目前，從西安大手筆的投入，高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)看，高鐵東城有著與蹉跎十年的高鐵新城不一樣的未來(lái)。

起碼最重要的一點(diǎn)是，高鐵東城的交通布局極為清晰，同時(shí)緊抓產(chǎn)業(yè)落地。

目前已了解落地項(xiàng)目有陜建華為（西安）創(chuàng)新發(fā)展中心項(xiàng)目，該項(xiàng)目位于高鐵東站核心片區(qū)，占地面積約47畝，總投資9.1億元，通過(guò)引入華為等互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)，同步落位國(guó)家級(jí)西北物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心和灞橋區(qū)智慧城市指揮中心。

目前，項(xiàng)目一期智慧城市指揮中心已建成，總建面10872平米；二期規(guī)劃總建面約41685平米，包含智慧辦公、智慧居住、智慧酒店等。

不過(guò)，由于二期項(xiàng)目規(guī)劃需按照《西安高鐵東城核心區(qū)規(guī)劃》實(shí)施，導(dǎo)致項(xiàng)目不能按照原設(shè)計(jì)方案實(shí)施，需重新進(jìn)行報(bào)規(guī)。

而今年10月，商洛市已考察高鐵東城核心區(qū)，達(dá)成6.54（約100畝）公頃開(kāi)發(fā)用地意向，提出了西商飛地園區(qū)初步建設(shè)方案，正在對(duì)接簽訂合作框架協(xié)議。

這也意味著產(chǎn)業(yè)落地的加速，而待片區(qū)拆遷徹底啟動(dòng)后，預(yù)計(jì)后續(xù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招引工作也將加速，我們也將持續(xù)關(guān)注這一決定城東未來(lái)的高鐵東城究竟能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期的美好。

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zwjob 發(fā)表于 2023-12-7 20:48
城際不動(dòng)，西安南就沒(méi)希望了

西安南控為主

{:mocs_30:}

城際不動(dòng)，西安南就沒(méi)希望了:o

不錯(cuò)

為東鐵新城儲(chǔ)備開(kāi)發(fā)土地

神鹿坊村的傳說(shuō)挺有意思的。

閱

加油

好

不要說(shuō)西安，就整個(gè)關(guān)中地區(qū)存在200年以上滴村子，隨便拎出來(lái)一個(gè)都有非常深厚滴文化歷史

看看西安北就知道20年后也還是個(gè)荒山野地

現(xiàn)在拆遷沒(méi)那么多錢(qián)了

好

{:mocs_33:}