西渝高鐵向陽一號隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工

西渝高鐵項目提前一個月完成向陽一號隧道橫洞挑頂工作，標(biāo)志著重難點工程向陽一號隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工。 針對隧道不良地質(zhì)、巖體不穩(wěn)定、爆破作業(yè)控制要求高等問題，項目技術(shù)團隊開展光面爆破技術(shù)攻關(guān)，通過不斷調(diào)整爆破參數(shù)、嘗試施工方法，并結(jié)合3D掃描分析數(shù)據(jù)，分區(qū)分段及時調(diào)整數(shù)據(jù)，有效降低了施工成本，縮短了施工工期，并引進全電腦三臂鑿巖臺車、錨注一體機、濕噴機械手等工裝，以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量，以質(zhì)量促進度，穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步推進隧道施工，8月份創(chuàng)下本標(biāo)段首個輔助坑道月開挖掘進突破220米的記錄。 為降低瓦斯隧道施工安全風(fēng)險，項目引進了人員定位、應(yīng)急喊話、門禁、瓦斯自動監(jiān)測、視頻監(jiān)控等五大系統(tǒng)，全方位實現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警，有效提升了瓦斯隧道施工安全管理水平，為隧道施工安全保駕護航。

注意安全

辛苦了，加油干

辛苦了，安全施工

好

早日竣工

好

好，加油！

好

不錯

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好

好

好