第二條“西成高鐵”——成巴安高鐵

第二條“西成高鐵”——成巴安高鐵

成都至巴中至安康高速鐵路項(xiàng)目：線路起自成都，經(jīng)綿陽、南充、巴中、達(dá)州至安康，全長(zhǎng)566公里，計(jì)劃按照時(shí)速350公里、客專雙線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。估算投資約1216億；其中，四川省境內(nèi)467公里，約1025億；陜西省境內(nèi)99公里，約191億。

由于該線路可接通西康高鐵直達(dá)西安，屆時(shí)可彌補(bǔ)目前西成高鐵（250公里/小時(shí)）時(shí)速不到350公里的遺憾，又被稱為第二條“西成高鐵”。

2022年9月，中鐵二院已將成巴安鐵路作為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編建議項(xiàng)目，報(bào)送國鐵集團(tuán)發(fā)展改革部，并完成預(yù)可研方案編制工作。

目前，陜西方面，已將成巴安高鐵納入省發(fā)改委正在編制的《陜西省鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》范圍。四川方面，也已將“成巴安”鐵路列入《四川省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《四川省“十四五”特殊類型地區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》《四川省川陜革命老區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等省級(jí)相關(guān)規(guī)劃。

但受國家相關(guān)政策影響，“十四五”國家鐵路建設(shè)重點(diǎn)聚焦以“八縱八橫”為主的國家戰(zhàn)略通道建設(shè)，推動(dòng)“成巴安”高鐵納入國家“十四五”規(guī)劃中期項(xiàng)目調(diào)整計(jì)劃的可能性小。

為此，安康發(fā)改委回復(fù)稱，將該項(xiàng)目“納規(guī)”目標(biāo)確定為“爭(zhēng)取納入新一輪國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編范圍”，待納入中長(zhǎng)期規(guī)劃后，再爭(zhēng)取納入“十五五”規(guī)劃，早日啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。下一步，將加強(qiáng)與四川省巴中市、達(dá)州市和中省有關(guān)單位的溝通銜接，合力推進(jìn)“成巴安”高鐵項(xiàng)目“納規(guī)”工作，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日進(jìn)入國家鐵路規(guī)劃并實(shí)施。

終南之上 發(fā)表于 2023-11-14 10:27
陜西3900萬人口，只能做大一個(gè)城市西安，也是國家中心城市，上面也有規(guī)定，主線路沒飽和不能繞開國家中心城 ...

規(guī)定是死的人是活的，不要怕人家繞開你，是你要有足夠的吸引力才行。你啥都不強(qiáng)人家為什么要來西安？等西安的米字型高鐵一通，去哪兒都方便，從哪個(gè)方向來西安也不費(fèi)勁。

別說那些無用的話，人家建好了近一點(diǎn)的通道為什么要走遠(yuǎn)的？蘭渝鐵路通了重慶到蘭州自然就不過西安了，不是很正常嗎？大西安唯有自強(qiáng)不息，靠自身的工業(yè)實(shí)力和旅游業(yè)吸引力吸引全世界的資本和游人來西安發(fā)展和旅游，不要指望過路客，人家目的地不在西安，讓人家繞道西安有什么意義嗎？

了解

好

陜西3900萬人口，只能做大一個(gè)城市西安，也是國家中心城市，上面也有規(guī)定，主線路沒飽和不能繞開國家中心城市。只要十堰到安康，到漢中這條路不要修，隨便四川怎么連。

xily 發(fā)表于 2023-11-14 09:33
不僅如此！??！西安絕不答應(yīng)。
十堰和安康一但聯(lián)通，不僅僅成都。孔雀也東南飛了。蘭州直通長(zhǎng)三角

漢中以西沒有，蘭州還想跨過西安去長(zhǎng)三角，怎么可能…甘肅就那點(diǎn)人口，一條寶蘭高鐵至少20年內(nèi)足夠用了，想修蘭天高鐵復(fù)線近期毫無機(jī)會(huì)。

海闊天空358 發(fā)表于 2023-11-14 09:30
成都的目的在于跨過西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南陽-鄭州新通道，即所謂的“京蓉通道”

成都—達(dá)州—萬州—襄陽—鄭州都快建成了，指望安康到十堰黃花菜都涼了…

陜西有內(nèi)鬼了

海闊天空358 發(fā)表于 2023-11-14 09:29
成都的目的在于跨過西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南陽-鄭州新通道，即所謂的“京蓉通道”{: ...

不僅如此！?。∥靼步^不答應(yīng)。
十堰和安康一但聯(lián)通，不僅僅成都。孔雀也東南飛了。蘭州直通長(zhǎng)三角

Aren-E 發(fā)表于 2023-11-14 09:08
以后交通肯定是越來越發(fā)達(dá)，越來越便利，現(xiàn)在西成之間已經(jīng)夠快的了，西渝高鐵和西武也在加緊建設(shè)。西安的米 ...

成都的目的在于跨過西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南陽-鄭州新通道，即所謂的“京蓉通道”

xily 發(fā)表于 2023-11-14 07:25
意義在哪里

成都的目的在于跨過西安，形成成都-巴中-安康-十堰-南陽-鄭州新通道，即所謂的“京蓉通道”{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}

以后交通肯定是越來越發(fā)達(dá)，越來越便利，現(xiàn)在西成之間已經(jīng)夠快的了，西渝高鐵和西武也在加緊建設(shè)。西安的米字型高鐵很快就要成型了。

好

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