西高新草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運專用線，線路規(guī)劃落地，開建

西安高新區(qū)草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運專用線，線路規(guī)劃落地，準(zhǔn)備開建
全場18.4KM  投資26.23億
基本布線如下

還要沿用城里的老線路，以后晚上又要運煤還要運車，可熱鬧了。

馨蔚 發(fā)表于 2023-5-17 23:03
像三星一樣修快速干道才是正道，如果排除高價就還是別擾民了，前幾年都因貨運利用率低占沿途大戶邑鐵路貨運 ...

專家說鐵路貨運比公路貨運成本低，咱老百姓也不知道咋算，只能聽專家研判的結(jié)果，政府也是聽專家調(diào)研。但是鐵路貨運就只能惠及貨運，如果是公路老百姓的私家車也可以通行。就不知道修了鐵路能不能滿負(fù)荷運行，如果不能，后期如果經(jīng)濟(jì)下行，萬一鐵路又閑置了，感覺還是沒有公路來的劃算。哎，不懂不懂。

lonnie709 發(fā)表于 2023-5-19 10:07
新建的是電氣化的還是油機(jī)車的

大概率是內(nèi)燃，西戶就是內(nèi)燃，這條線從西戶引出，又只有這么一小段，電氣化不劃算

新建的是電氣化的還是油機(jī)車的

夠了， 發(fā)表于 2023-5-18 14:14
周圍的公路都沒錢修  鐵路更難

對，錢是硬乘東西，沒有錢萬事皆休。

崔笨笨 發(fā)表于 2023-5-18 10:38
所以才需要鐵路運輸啊，再好的路也扛不住大車跑

周圍的公路都沒錢修  鐵路更難

馨蔚 發(fā)表于 2023-5-17 22:39
那么周至比亞迪是不是也要考慮通貨運火車呢

集賢產(chǎn)業(yè)園要看西湖快速路。西戶快速路周至段境內(nèi)是有的，周至縣最新規(guī)劃圖里面有西戶快速路。從上尚村鎮(zhèn)最南面往西到集賢產(chǎn)業(yè)園。說不定明年就可以開工。鄠邑區(qū)段今年底完工。最關(guān)鍵是高新段沒有開工。

聆聽如水 發(fā)表于 2023-5-18 08:37
這個線路剛好在高新邊界 ，如果影響交通就不利于戶縣連片發(fā)展。怎么高新這意圖是只管自己以后不管西邊了嗎 ...

周至縣集賢產(chǎn)業(yè)園有西戶快速路，西戶快速路延長到周至境內(nèi)。周至縣最新規(guī)劃圖有西戶快速路，從尚村鎮(zhèn)最南面往西，估計終點是集賢產(chǎn)業(yè)園。西戶快速路周至段很短，不過要看高新區(qū)，鄠邑區(qū)段了。鄠邑區(qū)段今年底開工。高新區(qū)還么有開工。

蔚藍(lán)天空 發(fā)表于 2023-5-16 23:31
這樣距離應(yīng)該最短，要跨西咸北環(huán)線，西戶快速路，西漢高速，基本上只能高架。

還有西戶鐵路

聆聽如水 發(fā)表于 2023-5-18 08:37
這個線路剛好在高新邊界 ，如果影響交通就不利于戶縣連片發(fā)展。怎么高新這意圖是只管自己以后不管西邊了嗎 ...

西邊周至縣自己解決因為集賢產(chǎn)業(yè)園不屬于高新區(qū)托管了。要么集賢，上村，九峰老百姓向ZF提議劃歸鄠邑區(qū)。跟著鄠邑區(qū)才有發(fā)展。跟著周至縣永遠(yuǎn)都是落后

馨蔚 發(fā)表于 2023-5-17 22:39
那么周至比亞迪是不是也要考慮通貨運火車呢

尚村鎮(zhèn)，集賢，九峰鎮(zhèn)劃歸鄠邑區(qū)就可以了。5號線地鐵站3期可以修到尚村鎮(zhèn)。周至集賢產(chǎn)業(yè)園不是高新區(qū)托管了，所以交通問題你們自己解決。

聆聽如水 發(fā)表于 2023-5-18 08:37
這個線路剛好在高新邊界 ，如果影響交通就不利于戶縣連片發(fā)展。怎么高新這意圖是只管自己以后不管西邊了嗎 ...

貨運鐵路你以為是客運鐵路？甘河，祖庵，玉蟬，天橋，蔣村都是農(nóng)業(yè)鎮(zhèn)。余下鎮(zhèn)是老牌工業(yè)鎮(zhèn)。

修路是市政的事情，質(zhì)量把關(guān)的問題門道很大

夠了， 發(fā)表于 2023-5-18 08:46
去看看比亞迪新建廠附近的爛路就知道了

所以才需要鐵路運輸啊，再好的路也扛不住大車跑