西安地鐵8號線明光路站主體建成 10號線全線車站均封頂

　近日，西安地鐵建設(shè)工地捷報頻傳，“車站封頂”“橋體合龍”“區(qū)間貫通”。

　　五一前夕，西安地鐵8號線環(huán)線明光路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。明光路站位于鳳城二路與明光路交叉路口處，沿鳳城二路東西向布置。車站長約318米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度約23.1米，基坑深約21.2米。

　　因車站周邊交通流量大，建筑物及管線密集，其中熱力管線沿主體結(jié)構(gòu)縱向方向設(shè)置且懸吊長達(dá)215米。為確保周邊管線安全及市網(wǎng)供熱，市軌道集團(tuán)會同施工單位中鐵二十一局集團(tuán)制定了專項技術(shù)方案，對承壓熱力管道進(jìn)行有效保護(hù)，確保熱力固定墩部位主體結(jié)構(gòu)在供熱之前施工完成。

　　此外，地鐵8號線環(huán)線市圖書館站—明光路站區(qū)間左線盾構(gòu)也于4月30日順利貫通。

　　目前，地鐵8號線環(huán)線37座車站中26座車站已封頂，區(qū)間累計完成76%，附屬結(jié)構(gòu)已陸續(xù)展開施工，各項工程正按計劃有序平穩(wěn)推進(jìn)。

　　日前，西安地鐵10號線跨灞河橋成功合龍，標(biāo)志著該線路未央湖站～杏渭路站高架區(qū)間順利貫通。

　　由中交第二公路工程局有限公司承建的西安地鐵10號線跨灞河橋全長460.5米，為大型預(yù)應(yīng)力混凝土橋。項目采用掛籃懸臂法施工，全橋共分100個節(jié)段、6個合攏段及2個邊跨現(xiàn)澆段?？珏焙訕虻捻樌淆垼矊楹罄m(xù)工程順利實施奠定堅實基礎(chǔ)。

　　地鐵10號線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里，共設(shè)車站17座，該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對優(yōu)化城市總體空間布局、實現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。目前全線車站均已封頂，區(qū)間累計完成80%。 華商報記者 李琳

來源：華商網(wǎng)-華商報

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加快建設(shè)

到2026年通車都不錯了

紅小兵1970 發(fā)表于 2023-5-4 10:49
“目前，地鐵8號線環(huán)線37座車站中26座車站已封頂，。。”，考慮到換乘站（換乘站是否只涉及貫通不涉及封頂 ...

換乘站也存在車站施工啊，比如余家寨、市圖書館，車站施工的規(guī)模也不小呢，還增加了互聯(lián)互通通道建設(shè)，只是個別站出入口個數(shù)減少而已。

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“目前，地鐵8號線環(huán)線37座車站中26座車站已封頂，。。”，考慮到換乘站（換乘站是否只涉及貫通不涉及封頂問題）的因素，實際還有多少個車站沒有封頂呢？