【聚焦2023】打卡西延高速鐵路宜君隧道進口到柳家灣一號隧道出口段，看看修得咋個相

咋個相，就是怎么樣。原計劃到銅川東站之后騎共享單車去打卡，結果死活找不到車，于是就跟上次打卡商洛西站和楊峪河特大橋一樣不僅錯過了末班車，而且打卡行程大大縮水。

原計劃要在天黑前完成如圖幾座橋和隧道的打卡，結果只完成了柳家灣一號隧道出口外邊的漆水河大橋到金鎖關北邊的隧道，也就是宜君隧道進口這一小段的打卡。

咱們就先從宜君隧道開始慢慢看吧。宜君隧道全長17509米，是一座單洞雙線隧道，詳見圖二，進口位于金鎖關鎮(zhèn)紙坊村，和金鎖關中心衛(wèi)生院離得很近。隧道口的空氣質(zhì)量非常糟糕，一股讓人窒息的怪味兒。隧道外邊的中橋，金鎖關二號中橋，中間的橋墩不僅做好了，而且正在澆筑掛籃連續(xù)梁，但兩邊的橋墩似乎還是承臺狀態(tài)。還有個鉆機在通村路邊施工，不知道是不是做橋墩。












金鎖關一號大橋的進展快得多，似乎就剩下支座的底座還沒做，以及，支座尚未安裝，但支座應該是架梁時才安裝的。然而在金鎖關一號大橋南邊不遠處還有個大坑，不知道是準備填土方還是干嘛。然后就是長573米的柳灣村二號隧道的出口。這個隧道似乎就一個工作面，另一面也就是進口那邊完全看不到施工跡象。








漆水河大橋在西安到延安高速公路漆水河大橋的南側(cè)，看起來橋墩已經(jīng)完成過半，不知道掛籃的那個究竟是現(xiàn)澆連續(xù)梁還是剛構，因為它們的外表看著還是比較像的。有隧道的那一側(cè)是柳家灣一號隧道，全長1440米，原計劃今天天黑之前要爭取爬到頂去看看柳家灣大橋的，結果天完全黑了沒爬成，不知道明天還有沒有時間去爬爬看？








目前尚不清楚明天要不要安排一次宜君縣城高鐵站的打卡，如果那邊還是找不到共享單車的話，大概直線兩三公里的路程又得走小半天。趙家塬和王家河這邊的打卡倒是可以利用當?shù)毓卉噥硗瓿桑瑧摬粫?，但趙家塬北側(cè)就比較麻煩了，導航推薦的單程徒步路程基本都在7公里以上。然而和王家河以南到銅川隧道出口之間相比，這點路還不算啥，要知道，有兩個相距不到1公里的村子，導航給推薦的徒步路線居然長達11公里，真的是醉了醉了醉了，所以明天究竟怎么樣，明天到時候再看吧。

期待西延高速鐵路早日通車造福三秦兒女，期待無煙中國早日實現(xiàn)！

好

早日建成

觀

{:mocs_30:}

加油

好

好

太牛了！

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