【聚焦2023】周末騎行富平耀州去看西延高鐵西銅段，不知道大家想看嗎？

原計劃的走法是到了富平之后先去荊山塬隧道打卡，然后大致沿著富平特大橋的線位騎行到耀州，在青崗嶺隧道，跨西銅高速特大橋和銅川站打卡之后，如時間充足，就經(jīng)銅川隧道的進出口，王家河特大橋到銅川北站之后再折返，沒想到由于種種原因，最終只去了荊山塬隧道，富平東邊的一小段富平特大橋和銅川站，以及沮河特大橋跨正陽路連續(xù)梁等極少數(shù)地方。

從耀州折返后于17點左右到到達的荊山塬隧道出口，荊山塬隧道進口沒去成。


上午8點40分左右抵達富平特大橋南橋頭和富平南站的路基相接的地方，隨后決定盡快趕赴耀州。但遺憾的是隨后在富平縣城附近因走錯路而白白浪費掉了一個多小時，導(dǎo)致后續(xù)行程變得相當困難。

中午11點40前后在青崗嶺到惠原一級公路上看到的疑似青崗嶺（明洞）隧道相關(guān)的標記，但是并未看到進出口。

中午12點到達的耀州區(qū)丁家溝村東側(cè)，銅川站應(yīng)該就在這附近，但是并未看到耀友們發(fā)的銅川站線路示意圖。

12點40分到達西延高鐵站前三標的沮河特大橋跨正陽路連續(xù)梁處，據(jù)說這是西銅段第一個開鉆的地方。

原計劃12點到13點之間應(yīng)當?shù)竭_銅川北站附近，然而當時距銅川北站尚有20多公里路程，遂經(jīng)耀州站之后，走河道折返，折返到梅家坪又遇到一段爛路，耽擱了很久很久，導(dǎo)致折返到富平南站時已經(jīng)沒有時間去看荊山塬隧道進口，太遺憾了。

上午5點40出發(fā)，晚上20點左右到家，行程205公里，以后似乎不如把富平段和銅川段分開分別去看，其中富平到藍田區(qū)間可以分段騎車去看，而銅川及銅川以北，商洛和商洛以南則以乘車去看為好，那么，耀友們，大家有不同意見嗎？

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厲害了厲害了

這就太厲害了，怎么也得弄個摩托啊

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樓主精神可嘉

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