西安第四輪軌道交通申報(bào)應(yīng)與“北跨”戰(zhàn)略相匹配

“北跨”其實(shí)一直都西安重點(diǎn)關(guān)注的方向，從渭北組團(tuán)提出來至今也有10來年了，西安工業(yè)產(chǎn)值要倍增，這片區(qū)域必須要重點(diǎn)投入。今年重新高調(diào)宣布全面啟動(dòng)“北跨”需要更多實(shí)質(zhì)性內(nèi)容做承載。畢竟北跨戰(zhàn)略落地不是喊口號(hào)，必須在西安第四輪軌道交通報(bào)批（多層次軌交）、下一輪國土用地規(guī)劃指標(biāo)、市政道路建設(shè)等方面要相應(yīng)予以傾斜。“北跨”要成，交通先行。

好

米米果 發(fā)表于 2023-2-17 12:03
北邊的地鐵拉鬼嗎

你說都修在漢陵一線上不是拉鬼拉誰？

樓主厲害了……

大力發(fā)展渭北軌道交通 促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和資源要素配合北跨戰(zhàn)略發(fā)展 進(jìn)而拉大城市骨架和渭北產(chǎn)業(yè)承載能力 最終實(shí)現(xiàn)大西安經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng) 促進(jìn)國家城市建設(shè)和雙中心建設(shè) 輻射西北地區(qū)乃至整個(gè)中西部地區(qū)

不錯(cuò)

西南和北跨是重點(diǎn)發(fā)展方向

想要富，先修路，要想富，少生孩子多栽樹

高新三期  科學(xué)城“雙中心”板塊的地鐵規(guī)劃要加快了。三期發(fā)展很快，路網(wǎng)和建筑都蓋起來了再規(guī)劃又會(huì)造成擁堵，應(yīng)該盡快布局布線，避免規(guī)劃落后給未來造成大麻煩

，咸吃蘿卜淡操心

momoj 發(fā)表于 2023-2-17 10:39
這也就是四期為什么遲遲不報(bào)的原因

成都地鐵比西安早啟動(dòng)一年，但是成都地鐵四期跟西安三期同一年獲批。就是因?yàn)槲靼哺鞣N變數(shù)然后就等待，現(xiàn)在又因?yàn)楸笨涞却?。越等越滯后。到時(shí)成都地鐵六期批的時(shí)候恐怕西安四期都批不了。完全可以先批四期，還沒設(shè)計(jì)好的線路放下一期，大不了下一期首先開建就是了。西安需要的是往前趕，而不是往后拖，為了加幾公里線路就把整個(gè)四期往后拖。

sonyibm111 發(fā)表于 2023-2-17 16:28
規(guī)劃應(yīng)該適度超前，寧愿規(guī)劃等發(fā)展，不能發(fā)展等規(guī)劃。當(dāng)初北客站建設(shè)的時(shí)候，也有很多人說太浪費(fèi)，空置， ...

你這句話放在任意一條地鐵線上都合適，有那么多錢把所有規(guī)劃一起建設(shè)嗎 北邊是主打制造業(yè)，人口密度注定不高，地鐵較長時(shí)間內(nèi)發(fā)揮不了價(jià)值

KimJisoo 發(fā)表于 2023-2-18 12:50
弄點(diǎn)城際鐵路吧 地鐵運(yùn)椅子三分鐘一站慢死了

17（閻機(jī)城際）就是

弄點(diǎn)城際鐵路吧 地鐵運(yùn)椅子三分鐘一站慢死了

龍霄寶麗 發(fā)表于 2023-2-18 11:54
和臨潼有毛關(guān)系，臨潼不需要地鐵，不需要

你厲害 一個(gè)人代表了幾十萬人

寶哥 發(fā)表于 2023-2-17 11:10
17號(hào)線穩(wěn)了 代替閻機(jī)城際 串聯(lián)渭北8大板塊 機(jī)場 空港 秦漢 涇河 高陵 臨潼 閻良 富平  城市框架徹底拉開 堪 ...

和臨潼有毛關(guān)系，臨潼不需要地鐵，不需要