中鐵三局五公司西安東站XDZSG-1標(biāo)開始進地清表

1月7日，隨著施工機械的轟鳴聲響起，公司參建的西安東站XDZSG-1標(biāo)工程開始進地清表。這是全線范圍內(nèi)第一家紅線用地進地的參建單位，標(biāo)志著管段內(nèi)進入實質(zhì)性施工階段。

工程簡介

新建西安至十堰高速鐵路西安東站站房及相關(guān)工程XDZSG-1標(biāo)，位于陜西省西安市東郊白鹿原，車場按照一站三場方式布置，總規(guī)模13臺27線，自西向東分別為：西渝高速場、西十高速場、西康普速場；遠(yuǎn)期預(yù)留西潼城際場。主要工程包括：改移道路3.623km，路基1.7km，涵洞1324.94延米，站場行包通道10736.59平方米，站房范圍基坑開挖、站臺墻2380米，綜合管溝1025米，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)419個，防護柵欄564延米。

項目自進場以來
堅持“開工必快、開工必先、開工必優(yōu)”的理念，不等不靠、主動出擊、內(nèi)外統(tǒng)籌，狠抓施工策劃和前期各項準(zhǔn)備工作的落實，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)項目征拆人員積極加強與地方政府相關(guān)部門的溝通與協(xié)調(diào)，從時間和空間上為征拆工作形成了良好的鋪墊，搭建了上下聯(lián)動、協(xié)同高效的征拆工作推進機制，也為后續(xù)項目施工范圍的拆遷工作的順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。
此次紅線進地施工，為西安東站后續(xù)施工工程的推進打下了良好開端。下一步，公司西安東站站房及相關(guān)工程項目部將直面問題，全力破解征地拆遷重難點問題，力爭以最快速度、最高效率掃清管段房屋征遷、管線遷改等各類施工障礙確保主體工程早日開工，保障建設(shè)工作有序開展，為高質(zhì)量建設(shè)西安至十堰高速鐵路貢獻(xiàn)三局力量。

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假斯文 發(fā)表于 2023-1-8 22:52
下一步，公司西安東站站房及相關(guān)工程項目部將直面問題，全力破解征地拆遷重難點問題，力爭以最快速度、最高 ...

征地拆遷進度滿足施工需求可以進場施工

下一步，公司西安東站站房及相關(guān)工程項目部將直面問題，全力破解征地拆遷重難點問題，力爭以最快速度、最高效率掃清管段房屋征遷、管線遷改等各類施工障礙確保主體工程早日開工，保障建設(shè)工作有序

就是征地拆遷問題還沒有解決?那施的什么工?
咋解讀？