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[討論] 西安人有望明年春乘坐上國產(chǎn)大飛機(jī)

52953 36 樓主
發(fā)表于 2022-12-9 13:36:26 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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今天(12月9日),中國東方航空作為C919全球首發(fā)用戶,正式接收編號為B-919A全球首架飛機(jī)。交付環(huán)節(jié)中,中國商飛向中國東航交付“C919全球首架紀(jì)念鑰匙”,中國民航運輸市場首次擁有中國自主研發(fā)噴氣式干線飛機(jī)。

首架機(jī)有特殊涂裝和專屬“身份證號”。除東航標(biāo)準(zhǔn)化涂裝外,這架飛機(jī)在機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國印”標(biāo)識。

東航為全球首架C919配備兩艙布局,164座,包括8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟(jì)艙,均選用完全自主研發(fā)新一代國產(chǎn)客艙座椅。駕駛艙裝配新一代集成式側(cè)方操作桿,5塊15.4英寸高清顯示屏,以及先進(jìn)“靜暗”設(shè)計,可有效降低飛行員工作負(fù)荷。

由于C919是全球首發(fā)機(jī)型,在獲得中國民航局初始批準(zhǔn)基礎(chǔ)上,東航還要開展100小時以上空機(jī)驗證試飛。據(jù)了解,驗證飛行,除上海兩大機(jī)場之外,站點還包括北京首都、北京大興、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭州、海口、武漢、南昌、濟(jì)南等。

完成上述準(zhǔn)備之后,東航首架C919有望最早于2023年春投入商業(yè)載客運營。東航將投入上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地,旅客可在這些航線率先體驗國產(chǎn)大飛機(jī)。
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會飛的風(fēng)箏 2023-1-4 14:15 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-12-24 15:32 贊同 +1
秦聲悠揚 2022-12-12 23:00 贊同 +1
完善一下 2022-12-10 18:10 贊同 +1
野談 2022-12-10 10:54 贊同 +1
重劍簫柒 2022-12-10 00:00 贊同 +1
hello1987 2022-12-9 23:58 贊同 +1
無所謂的山 2022-12-9 23:35 贊同 +1
laoyong88 2022-12-9 18:34 贊同 +1
wxy1981 2022-12-9 16:37 贊同 +1
now2future 2022-12-9 14:02 贊同 +1

評論36

42#
千年長安Lv.7 發(fā)表于 2023-1-5 21:48:00 | 只看該作者 | 來自重慶
安全嗎,敢坐嗎
41#
slicekingLv.9 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2023-1-5 18:33:50 | 只看該作者 | 來自陜西
大頭娃娃.. 發(fā)表于 2022-12-9 13:54
我可不坐,你給我五百萬我也不坐

我也覺得你不適合坐,波音的737MAX適合你{:mocs_32:}
40#
zlf668Lv.7 發(fā)表于 2023-1-5 16:21:52 | 只看該作者 | 來自四川
秦嶺以南 發(fā)表于 2022-12-9 14:40
搶連花清瘟的都會搶著坐

這還真不一定,搶蓮花的這些人最怕死的
38#
滬市小豆丁Lv.8 發(fā)表于 2023-1-5 03:29:54 | 只看該作者 | 來自陜西
加油!
37#
大秦小雍Lv.8 發(fā)表于 2023-1-5 03:28:24 | 只看該作者 | 來自陜西
先給黨員干部坐
36#
escape76Lv.7 發(fā)表于 2023-1-4 18:44:01 | 只看該作者 | 來自陜西
那些曾經(jīng)唱衰919的人出來走兩步
35#
googleeLv.8 發(fā)表于 2023-1-4 18:31:13 | 只看該作者 | 來自北京
發(fā)動機(jī)何時能國產(chǎn)?
34#
五馬千裘Lv.5 發(fā)表于 2023-1-4 18:14:06 | 只看該作者 | 來自陜西
錯了是c929
33#
五馬千裘Lv.5 發(fā)表于 2023-1-4 18:13:51 | 只看該作者 | 來自陜西
陜西應(yīng)該把c919搶回來
31#
方方正正Lv.5 發(fā)表于 2023-1-4 15:52:27 | 只看該作者 | 來自陜西
期待!
30#
方方正正Lv.5 發(fā)表于 2023-1-4 15:52:22 | 只看該作者 | 來自陜西
厲害了!

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