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[資訊] 自動駕駛真的來了!經(jīng)開區(qū)2家企業(yè)獲路測牌照

9689 3 樓主
發(fā)表于 2022-9-27 19:30:01 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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  近日,在秦創(chuàng)原·第六屆國際絲路新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,現(xiàn)場發(fā)放了3家企業(yè)5張自動駕駛路測牌照,這也是陜西首批自動駕駛車輛道路測試牌照,標志著陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性重大進展。

  3家企業(yè)中,經(jīng)開區(qū)獨占2家,陜重汽取得1張自動駕駛牽引車路測牌照,該車輛未來將主要用于港口物流領(lǐng)域;陜汽集團取得1張自動駕駛觀光車道路測試牌照,該車輛未來將主要用于大型景區(qū)、公園、度假村等休閑娛樂場所。這也意味著,未來我們可以在某個景區(qū)或其他公共場所,搭乘充滿高科技的無人駕駛車輛。

  此次獲得路測牌照的自動駕駛車輛都屬于L4級(即高度自動駕駛,系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿詹⒆詣訄?zhí)行最小風險策略),除陜重汽的自動駕駛牽引車外,其他車輛均為電動車。

陜汽與無人駕駛

  經(jīng)過多年布局和積累,歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)和產(chǎn)品變革,陜汽在自動駕駛領(lǐng)域的實力已不容小覷,這一業(yè)界翹楚逐漸奠定了在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先位置,引領(lǐng)和帶動著行業(yè)未來的發(fā)展。

 早在十四運會期間,陜汽的無人駕駛公交一經(jīng)亮相,就吸引了無數(shù)目光。

  “外形科技感十足,乘坐安全舒適,還可以自己選擇目的地”,坐上這個沒有方向盤、油門和操作桿的“新家伙”,乘客在感受智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來便利的同時,更對陜汽硬科技贊不絕口。

  去年8月,4輛陜汽無人駕駛公交車在渭南市體育中心正式運行,承擔著十四運會觀眾、安保、志愿者等人員的接駁服務。由于沒有駕駛位,整個車廂顯得十分寬敞,皮質(zhì)的座椅溫馨又舒適,最多可容納8人乘坐。

  據(jù)了解,這款外形酷似“細胞壁”的微公交,采用“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)高度融合的設(shè)計理念,可快速實現(xiàn)無人接駁車、觀光車、售貨車、快遞車、配送車等不同使用場景的功能拓展,是一款滿足智慧城市應用的L4級智能產(chǎn)品。

  同時,該車型自動駕駛系統(tǒng)通過多源感知融合技術(shù),車身的傳感器可以感知和判斷前方百米內(nèi)有無障礙物,左右3—5米是否可以安全通行,傳感器通過對車輛360度監(jiān)測,車輛具備車道保持、智能跟車、緊急制動等智能決策能力,可以在100毫秒以內(nèi)做出判斷,確保車輛安全。

  除無人駕駛公交這一“黑科技”外,無人駕駛重型卡車更是陜汽的一大亮點。作為擁有國內(nèi)第一張重卡自動駕駛牌照的企業(yè),陜汽不斷加大研發(fā)力度,推動產(chǎn)品向著智能化方向不斷邁進。

  從2018年展出我國自主研發(fā)的第一臺基于人工智能的L3級無人駕駛貨運卡車——德龍X6000 4X2牽引車,到2020年發(fā)布會現(xiàn)場展出一款達到L4級別自動駕駛可量產(chǎn)的德龍X6000,陜汽德龍X6000自亮相以來,刷新了中國重卡諸多紀錄,全新定義了中國高端重卡。

  具備L4級自動駕駛功能的德龍X6000牽引車,全車身配有多個攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、組合導航等傳感器和高性能自動駕駛域控制器,可實現(xiàn)車身前200米至車身后100米范圍內(nèi)360°環(huán)境感知,該車還具備全局路徑自主規(guī)劃、復雜場景自主避障決策、作業(yè)點定點停車等多項物流轉(zhuǎn)運場景自動駕駛功能。

  陜汽德龍X6000中網(wǎng)正中間陜汽“S”標識中還隱藏了一個紅外線攝像頭,在夜晚的圖像清晰度更高,可以更靈敏地捕捉到車輛前方的狀況,讓安全系數(shù)更有保障。

  隨著科技的發(fā)展,越來越多的自動控制技術(shù)被應用在汽車上,無人駕駛汽車也成為汽車產(chǎn)業(yè)的一大變革和未來趨勢,更是重要的人工智能產(chǎn)業(yè)之一。作為全省、全市汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場和頂梁柱,經(jīng)開區(qū)多方布局,大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”轉(zhuǎn)型。

  近日,隨著中國誠通供應鏈服務有限公司、富春控股集團、全球汽車零部件百強拓普集團的相繼簽約落戶,經(jīng)開區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模進一步擴大,圍繞陜汽、吉利等龍頭企業(yè)形成的集群優(yōu)勢愈發(fā)顯著。

  在此基礎(chǔ)上,經(jīng)開區(qū)將在千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群上深耕細作、全力謀劃,搶抓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇,聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車,匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,推動商用車和乘用車產(chǎn)業(yè)鏈不斷提升,加快實施“兩鏈”融合科技行動,帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和集群式快速發(fā)展。
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野談 2022-9-29 12:41 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-9-29 12:41 贊同 +1
doodoo1 2022-9-28 12:38 贊同 +1
逸清 2022-9-28 07:48 贊同 +1
微紅wh 2022-9-27 23:10 贊同 +1
灞渭長廊 2022-9-27 23:09 贊同 +1
l白色巧克力l 2022-9-27 19:30 贊同 +1

評論3

地板
西湖飛龍Lv.10 發(fā)表于 2022-9-30 15:53:40 | 只看該作者 | 來自陜西
駕駛證作廢越來越近了
板凳
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2022-9-29 12:41:28 | 只看該作者 | 來自陜西
看看

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