【西安向上】西安“東2.5環(huán) ”要來了？

【西安向上】

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【西安東2.5環(huán)】

位于西安城東的幸福路和廣運(yùn)潭大道，是東二環(huán)與東三環(huán)之間的城市動(dòng)脈干道，因隴海鐵路線的物理隔離，一直未打通。而兩條路的連接，將通過幸福路北延伸項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)現(xiàn)。幸福路北延伸項(xiàng)目，南起華清路，北至礦山路，全長1.5km，紅線寬度為60m，該項(xiàng)目將上跨隴海鐵路線，下穿華清路，主要包括道路工程、橋梁工程、雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程及綜合管廊工程，是西安“東部軸線”路網(wǎng)連接關(guān)鍵工程。

幸福路北延伸項(xiàng)目對(duì)完善城東地區(qū)綜合交通體系、緩解東二環(huán)交通壓力、加快城東經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。

近幾個(gè)月來，西安住建局頻繁召開關(guān)于幸福北路延伸項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)，在官方的重視之下，規(guī)劃多年的幸福北路延伸項(xiàng)目，如今已進(jìn)入施工狀態(tài)。這也意味著，這條也被認(rèn)為是西安“東2.5環(huán)”的道路將先于“南2.5環(huán)”二期，實(shí)現(xiàn)開工。

環(huán)線說的是快速路，不是畫個(gè)圈修條路就能叫環(huán)的

幸福路，就是個(gè)笑話，即便是從南到北主路有地下段，但有多少車是從南到北跑完的，中間就沒法出來，要和幾條主干道互通，就沒法，韓森路、咸寧路口，居然禁止左轉(zhuǎn)，要想互通長樂路，就得走輔道，從北到南，走主路直接就到咸寧路了，完全沒法讓車快起來。只是以后去西安東站快一點(diǎn)了，而已。

東二環(huán)急需分流

巫婆理發(fā) 發(fā)表于 2022-9-22 23:07
為啥不把城市中心像三環(huán)外轉(zhuǎn)移呢。這種好點(diǎn)叫線路優(yōu)化。難聽點(diǎn)叫給前人擦屁股。

現(xiàn)在三環(huán)內(nèi)還在批一大堆3.5以上容積率的樓盤。

加快城東發(fā)展勢(shì)在必行

南2.5環(huán)不是早就修了嗎？

加油

圖二是最一目了然的。圖片正中最遠(yuǎn)處的那條路是幸福路，它結(jié)束的位置就是華清路，這里看不清；能看見幸福路北延的地方的建筑已經(jīng)拆掉了（左邊兩個(gè)黃樓和右邊那個(gè)板狀黃樓之間）；再往近碰見第一組5條鐵路股道，最遠(yuǎn)的一條是隴海一線，近一些的4條是西安客車車輛段的進(jìn)出線，圖右側(cè)停著大量客車車列的地方就是西安客車車輛段，再往右在畫面之外是西安機(jī)務(wù)段；沿著幸福路北延的方向再往畫面近端來，高架路橋是石家街到十里鋪的快速干道；再往近是一片房子，還沒完全拆完，但看起來快了，還有一個(gè)高壓線塔也要拆除或者遷移；再往近，在掛面下方碰見的第二組3條鐵路股道分別是隴海二線、三線、四線；再往北，畫面底部中央的雙向四車道道路就是廣運(yùn)潭大道了。

趕快修吧 出門堵死了 到處堵

弄弄弄

慢慢來。。有進(jìn)步。

東邊大發(fā)展

西安速度，加快推進(jìn)，盡早貫通。

加油