方紅衛(wèi)在調(diào)研軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作時(shí)強(qiáng)調(diào) 加強(qiáng)交通互聯(lián)互通 帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展

9月15日，省委常委、市委書(shū)記方紅衛(wèi)到灃東新城、高新區(qū)等地調(diào)研軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮軌道交通對(duì)城市發(fā)展支撐引領(lǐng)作用，科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌布局，加強(qiáng)交通互聯(lián)互通，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷提升城市能級(jí)和承載力，為西安國(guó)家中心城市建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。
西戶(hù)鐵路改造提升項(xiàng)目北起阿房宮南站，南至鄠邑區(qū)戶(hù)縣站，改造線路全長(zhǎng)26.3公里，是我省首條利用既有鐵路公交化開(kāi)行市域客運(yùn)列車(chē)的示范工程。方紅衛(wèi)來(lái)到科技西路下沉道路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度，聽(tīng)取西戶(hù)鐵路整體改造進(jìn)展情況介紹。他說(shuō)，西戶(hù)鐵路改造提升后將成為鄠邑區(qū)、西咸新區(qū)、高新區(qū)快速連通主城區(qū)的重要通道，對(duì)方便市民群眾出行、帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)早日建成通車(chē)。
在地鐵6號(hào)線新西安南站施工現(xiàn)場(chǎng)，方紅衛(wèi)詳細(xì)了解路網(wǎng)連接、交通組織、建設(shè)進(jìn)展等情況。他強(qiáng)調(diào)，要前瞻性做好整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌好各類(lèi)交通接駁，推動(dòng)城市干線鐵路、市域鐵路、軌道交通多網(wǎng)融合，做到高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，打造精品工程。
方紅衛(wèi)在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，城市軌道交通建設(shè)對(duì)優(yōu)化空間布局、緩解交通壓力、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展具有重要作用。要圍繞建設(shè)國(guó)家中心城市目標(biāo)，大力推進(jìn)高鐵、城軌和城市主干道等建設(shè)，加快構(gòu)建立體高效的綜合交通路網(wǎng)體系。要統(tǒng)籌考慮存量與增量、地上與地下、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)，科學(xué)規(guī)劃線路、站點(diǎn)，推動(dòng)軌道交通與產(chǎn)業(yè)布局、人口集聚、未來(lái)發(fā)展有機(jī)結(jié)合，努力為西安高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能。
市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)和文全，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張海濤，陜西軌道交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)宋揚(yáng)參加。

老方來(lái)了這么久了。怎么沒(méi)啥新項(xiàng)目，一直都感覺(jué)沒(méi)動(dòng)靜。

volcanolmy 發(fā)表于 2022-9-17 10:02
鄠邑需要的是和高新互聯(lián)的地鐵，西戶(hù)線本身就意義不大

去高新還沒(méi)公交快，就是公交班線不給力不好好發(fā)車(chē)

volcanolmy 發(fā)表于 2022-9-17 10:02
鄠邑需要的是和高新互聯(lián)的地鐵，西戶(hù)線本身就意義不大

鄠邑至阿房宮南30分鐘，阿房宮南至錦業(yè)路30分鐘，還沒(méi)開(kāi)車(chē)快

加油

鄠邑需要的是和高新互聯(lián)的地鐵，西戶(hù)線本身就意義不大

！

7號(hào)線求揭秘

看看了啊

大戶(hù)縣需要地鐵

{:mocs_33:}

天子扣 發(fā)表于 2022-9-16 12:10
7號(hào)線

7號(hào)乛乛

18220190437 發(fā)表于 2022-9-16 12:10
西戶(hù)鐵路原設(shè)計(jì)上走客車(chē)，下走貨運(yùn)且是復(fù)線，而今是修個(gè)寂寞，單線且客讓貨運(yùn)五站只三站上下客，無(wú)以惠及沿 ...

單線就己經(jīng)仆街了

18220190437 發(fā)表于 2022-9-16 12:10
西戶(hù)鐵路原設(shè)計(jì)上走客車(chē)，下走貨運(yùn)且是復(fù)線，而今是修個(gè)寂寞，單線且客讓貨運(yùn)五站只三站上下客，無(wú)以惠及沿 ...

同時(shí)新聞上說(shuō)使用25型客車(chē)，這條路如果利用好，比地鐵美的多。但看爆出來(lái)這些，感覺(jué)有點(diǎn)奔政績(jī)?nèi)サ囊馑?/td>