今年西安將投千億，補(bǔ)足城市短板，提高承載力！

近日，西安市兩會(huì)開幕。這是關(guān)乎西安人民政治生活中的一件大事，諸多代表、委員就事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活的重點(diǎn)問題進(jìn)行提案，并對(duì)熱點(diǎn)問題建言獻(xiàn)策。與此同時(shí)，一年一度的西安市政府工作報(bào)告在昨天召開的西安市十七屆人大一次會(huì)議上亮相，報(bào)告分回顧及過去五年主要成就、今后五年的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)等四個(gè)部分。

榮耀西安網(wǎng)（ixian.cn）提取報(bào)告中與大眾生活息息相關(guān)的城建類關(guān)鍵詞，為大家進(jìn)行城建部分的專題解讀，與大家一起了解未來幾年西安城市建設(shè)的側(cè)重點(diǎn)。

XI'

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  城市基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板

  提高城市承載力

今年以來，提高城市綜合能級(jí)已成為西安發(fā)展的一個(gè)高頻詞。而在城市能級(jí)提升中，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是提高城市承載力、輻射力、影響力最基礎(chǔ)的部分。

在大眾視野中，最受關(guān)注的就是地鐵、高速、高鐵等交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及城市用水、電力、天然氣等方面的供應(yīng)能力。

關(guān)于這些內(nèi)容，今年的市政府報(bào)告中明確提出將深入開展城市基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng)，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快補(bǔ)齊城市路網(wǎng)、管網(wǎng)、電網(wǎng)等短板，全年城建投資完成1100億元以上。

有專家在解讀報(bào)告時(shí)提到，一個(gè)交通項(xiàng)目從可行性研究到立項(xiàng)施工周期會(huì)需要幾年，報(bào)告中提到適度超前，他理解是將之前規(guī)劃在“十四五”后半期的項(xiàng)目提前進(jìn)行。

具體到各大項(xiàng)目建設(shè)上：

軌道交通方面西安將抓好地鐵7條在建線路建設(shè)，年底前6號(hào)線二期試運(yùn)營(yíng)。

軌道交通作為城市交通的重要一環(huán)，十三五期間西安地鐵開通里程達(dá)到259公里、在建里程163公里。

報(bào)告中提到7條在建地鐵線路包括1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、6號(hào)線二期，8號(hào)線、10號(hào)線一期、15號(hào)線一期、16號(hào)線一期等。

特別提到的線路有：

加快地鐵16號(hào)線、1號(hào)線三期、西余鐵路客運(yùn)化改造和16條主干道路等互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

大力推進(jìn)跨渭河發(fā)展，促進(jìn)主城區(qū)與渭北工業(yè)區(qū)道路連通，加快地鐵10號(hào)線建設(shè)。

6號(hào)線二期目標(biāo)為今年年內(nèi)將試運(yùn)行，開通之后，西安將再添一條東西走向的地下通道，與1、2、4號(hào)線形成“井”字型格局，連接起高新區(qū)、中心城區(qū)、紡織城片區(qū)。據(jù)了解，目前部分車站已進(jìn)入安裝裝修階段。

將實(shí)施二環(huán)三環(huán)路擴(kuò)能提升工程，啟動(dòng)北辰大道北延伸、西戶路、東臨路等快速路工程，推進(jìn)地鐵、公交、快速路和城市慢行系統(tǒng)協(xié)同銜接。

二環(huán)、三環(huán)作為西安目前已建成的兩條環(huán)線，是承擔(dān)著市民通勤出行的城市主要干道。隨著西安市常住人口體量達(dá)到千萬級(jí)、機(jī)動(dòng)車保有量超過400萬、城市規(guī)模的不斷外擴(kuò)，兩條環(huán)線對(duì)于交通的承載力正在趨向飽和，加快拓能提升尤為重要，這也是市民對(duì)于西安交通改善最為廣泛的呼吁之一。

而目前，西安已將謀劃啟動(dòng)二環(huán)、三環(huán)擴(kuò)能提升建設(shè)作為城市重點(diǎn)任務(wù)之一。去年二環(huán)三環(huán)擴(kuò)能提升已經(jīng)開始調(diào)研，據(jù)最新了解，此前有將二環(huán)全部改造為高架的說法，但最終方案還有待確定。

與此同時(shí)，近年來西安實(shí)施的諸多道路工程，在一定程度上解決了交通線網(wǎng)構(gòu)建上的一些不足，對(duì)于緩解交通、便民出行起到了明顯的改善效果。我們也期待，西安加快進(jìn)行二環(huán)三環(huán)改造的進(jìn)度，盡快提升通行能力和效率。

北辰永淳路隧道通車

開展城市環(huán)線高速公路前期工作，年內(nèi)建成藍(lán)田通用機(jī)場(chǎng)和外環(huán)高速南段。

除過二環(huán)三環(huán)外，西安近年來也在積極謀劃更大、覆蓋范圍更廣的城市環(huán)線。

例如，外環(huán)高速。此前，外環(huán)高速高新段已建成通車，今年年內(nèi)外環(huán)高速南段全段將建成通車。目前工程已完成項(xiàng)目總投資的82.53%，路基工程完成85%，橋梁工程完成84%。

另外，前幾日，榮耀西安網(wǎng)（ixian.cn）已撰文討論過西安大環(huán)高速建設(shè)的相關(guān)情況，感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下面的鏈接跳轉(zhuǎn)閱讀。

總投資216億元，西安都市圈環(huán)線高速計(jì)劃開工！

加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市，全面啟動(dòng)西安東站建設(shè)，加快推進(jìn)西延、西康、西十高鐵、機(jī)場(chǎng)三期、京昆高速改擴(kuò)建和國(guó)道210西安段等重大工程。

京昆高速等高速公路、西十高鐵等高鐵線路、西安東站、機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)等等交通運(yùn)輸工程的建設(shè)，對(duì)西安對(duì)接全國(guó)交通運(yùn)輸骨架，成為綜合交通樞紐城市，城市對(duì)外開放產(chǎn)生積極的影響，以交通為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將為西安高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)能。

高鐵東城核心區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)效果圖

集中攻堅(jiān)65座變電站及配套電力溝道建設(shè)，確保按期建成投用。

電力是城市的命脈，城市作息一分一秒也離不開電力。在經(jīng)濟(jì)層面，電力一定程度上能反映全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，也從一個(gè)側(cè)面印證了西安經(jīng)濟(jì)的韌性和活力，并對(duì)預(yù)判經(jīng)濟(jì)社會(huì)的未來走向起著重要作用，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”。

根據(jù)七普統(tǒng)計(jì)，西安市常住人口已經(jīng)達(dá)1295.29萬人，一定要高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)劃、高強(qiáng)度去推進(jìn)城市電力配套建設(shè)，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大做足準(zhǔn)備，留足空間。

而穩(wěn)定的供水、供氣，與供電同樣重要，報(bào)告中也提出要加快天然氣、供水承載力的提高。

按照“同城同網(wǎng)”原則，統(tǒng)籌推進(jìn)政府和城燃企業(yè)應(yīng)急調(diào)峰設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)液化天然氣（LNG）應(yīng)急儲(chǔ)備調(diào)峰項(xiàng)目。

著力提升供水能力，推進(jìn)引漢濟(jì)渭二期、引藍(lán)濟(jì)李等重點(diǎn)供水工程，啟動(dòng)子午水廠、灞河水廠一期建設(shè)，建成西南郊水廠一期二階段，新增日供水能力20萬噸。

圖片來源：西安供電

XI'AN

  更加精細(xì)的城市更新

除過城市基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板，報(bào)告中提到，有序推進(jìn)城市有機(jī)更新也是西安提高城市精細(xì)化管理水平的一部分。

去年底，西安已入選國(guó)家住建部《關(guān)于開展第一批城市更新試點(diǎn)工作的通知》的試點(diǎn)城市，意味著接下來兩年，西安不僅要開展新一輪的城市更新，而且要承擔(dān)起先試先行的示范帶動(dòng)作用，推動(dòng)城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善和品質(zhì)提升，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，引導(dǎo)各地互學(xué)互鑒，科學(xué)有序?qū)嵤┏鞘懈滦袆?dòng)。

近年來，西安逐漸褪去了大拆大建、遍地開花的城市“外延式”發(fā)展，讓位于以完善城市功能、提升市民獲得感為目標(biāo)的“內(nèi)涵式”發(fā)展，更有針對(duì)性和精細(xì)化的城市更新，貫穿到各類型的更新項(xiàng)目中。

對(duì)于未來，政府報(bào)告中對(duì)于城市更新也有了新的計(jì)劃。

按照“政府主導(dǎo)、科學(xué)規(guī)劃、突出重點(diǎn)、量力而行、防范風(fēng)險(xiǎn)”原則，穩(wěn)妥有序推進(jìn)老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)和城中村等存量片區(qū)改造，著力解決基礎(chǔ)配套、公共服務(wù)、消防和公共衛(wèi)生等隱患問題。

十三五期間，西安已經(jīng)完成了2008個(gè)老舊小區(qū)和599條背街小巷改造，使居民生活環(huán)境發(fā)生很大的改變。例如為老小區(qū)加蓋電梯，讓老年人進(jìn)出更加方便；為老舊小區(qū)進(jìn)行用電用水用氣的管道改造，讓居民生活更加安全便利……

這些都是在原有基礎(chǔ)之上的提升改造，以最小成本、最快效率讓市民享受上更完善的生活服務(wù)。

深入開展城市“雙修”，統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境保護(hù)和歷史文化傳承，讓文化融入城市肌理，啟動(dòng)實(shí)施幸福林帶周邊區(qū)域、灑金橋等重點(diǎn)片區(qū)改造。

幸福林帶項(xiàng)目高度集中了舊城改造、地鐵上蓋、老工業(yè)升級(jí)等城市更新的重要工程。

項(xiàng)目自去年正式開放之后，讓大家看到了一個(gè)集景觀綠化、地下空間、市政道路、綜合管廊和地鐵配套等為一體的綜合性城市更新項(xiàng)目的成功，也讓大家對(duì)于幸福林帶周邊的改造充滿期待。

榮耀西安網(wǎng)（ixian.cn）發(fā)現(xiàn)，去年開始，幸福林帶周邊區(qū)域的征遷已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)。根據(jù)去年曝光的幾則拆除通知，華山鐵路專用線用地已完成土地收儲(chǔ)工作，西安知名的幸福路摩托車城也在搬遷范圍內(nèi)。

我們同樣期待，以已建成的幸福林帶向兩側(cè)延伸，形成聚合總部經(jīng)濟(jì)、文化創(chuàng)意、科技創(chuàng)新、高端商貿(mào)、現(xiàn)代金融等產(chǎn)業(yè)的西安又一活力區(qū)。

與此同時(shí)，城市更新方面，西安還將深入開展違建拆除整治攻堅(jiān)行動(dòng)，不斷提升城市之美。

城市更新一定程度上服務(wù)于新的城建項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的推進(jìn)，對(duì)改善區(qū)域布局、完善交通體系、提高配套設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和居民環(huán)境改善起到重要作用。

更加精細(xì)的城市更新，未來也將為我們呈現(xiàn)出一個(gè)更加“精致”的西安。

IXIAN.CN

每一年的政府工作報(bào)告都總結(jié)了過去一年來的工作成果和下一年的工作方向，通過這份年度重磅報(bào)告，給了社會(huì)洞察政府執(zhí)政方向和社會(huì)建設(shè)成果的機(jī)會(huì)，也能夠從中洞察出新一年城市發(fā)展方向，了解到市民工作生活環(huán)境會(huì)有什么樣改變。

今天我們單從城建視角解讀報(bào)告，上千億的投資目標(biāo)之外，能發(fā)現(xiàn)西安正向城區(qū)交通、區(qū)域發(fā)展等方面上長(zhǎng)期存在的頑疾開刀，如二環(huán)、三環(huán)擴(kuò)能，這是西安聚力高質(zhì)量發(fā)展的重要決心，更帶給千萬西安市民共同建設(shè)這座城市的信心。

樣子你好 發(fā)表于 2022-4-2 03:29
慢慢等，2014年就上報(bào)過，到現(xiàn)在還沒音訊，誰叫你不是市區(qū)，郊區(qū)人家懶得管

說是修具體還沒有，十四五規(guī)劃…

1000億有點(diǎn)少，抓緊建設(shè)，西安建設(shè)有點(diǎn)滯后了

好

唐仁希 發(fā)表于 2022-3-31 13:12
文苑南路南延該修修了！

慢慢等，2014年就上報(bào)過，到現(xiàn)在還沒音訊，誰叫你不是市區(qū)，郊區(qū)人家懶得管

Pombo 發(fā)表于 2022-3-31 23:01
現(xiàn)在就是在建的全部開通也沒成都的多

西安10752平方公里，成都14312平方公里

周邊的戶縣城區(qū)都不是西安的嗎？西安市的貧富差距都如此明顯，還如果建設(shè)都市圈？？？真不知道政府部門都在想啥？真是城墻思維，唉！

現(xiàn)在就是在建的全部開通也沒成都的多

又吹開了，全運(yùn)會(huì)以后違建，又開始蠢蠢欲動(dòng)了，，馬路上塵土又開始飛揚(yáng)，地?cái)偰Φ挠珠_始興風(fēng)作浪了，老王整治的效果 ，馬上蕩然無存了。

錢從哪里來

吹牛要是犯法的話，有些人足夠槍斃好幾天的。

為啥不給周至藍(lán)田投資一分錢

看看

這里的干貨很多，都是實(shí)招，有些人說話總是陰陽怪氣，這就讓人很難理解了!

看來鄠邑區(qū)地鐵5年內(nèi)無希望，西余改造能連接1號(hào)線，5號(hào)線，遠(yuǎn)期3號(hào)線，并向南延伸2  3公里在環(huán)山路設(shè)站，方便旅游，公交化開行也是不錯(cuò)了的選擇