西安是中部地區(qū)還是西北龍頭呢？

1：國家軍區(qū)規(guī)劃：將7個戰(zhàn)區(qū)調(diào)整為5個戰(zhàn)區(qū)，西安由西北戰(zhàn)區(qū)劃為中部戰(zhàn)區(qū)。將原來西北戰(zhàn)區(qū)和西南戰(zhàn)區(qū)合并。
2：國家高速鐵路規(guī)劃：成渝正在建連往蘭州和西寧的高鐵，2023年將開通。成渝是西南和西北地區(qū)的龍頭。

軍隊和經(jīng)濟(jì)是兩個層面，軍事是中部戰(zhàn)區(qū)，這是因為陜西有著國家快速應(yīng)急部隊，在寶雞。從交通上陜西在國家版頭的腹地有著米字型交通，這就決定了它軍事戰(zhàn)略定位。至于龍頭，這要決定綜合指數(shù)，能否帶動周邊一起發(fā)展

中西部

大西安加油

陜西就是個邊緣者！
論戰(zhàn)區(qū)屬中部。
論發(fā)展屬該開發(fā)者。

Letoublon 發(fā)表于 2021-12-24 20:08
別吹貴盆了，西安是西北龍頭，成渝是西部山區(qū)包圍的中間腹地，西北去南方和東部，都要經(jīng)過西安，沒事沒人 ...

沒看見高鐵網(wǎng)么，成都通往蘭州和西寧的高鐵2023就開通了

Bourton 發(fā)表于 2021-12-24 19:59
成渝目前是連接，西北和西南的龍頭

一邊連頭一邊連尾的那是龍肚子{:mocs_3:}
龍頭就是西安，去東部最近最快

好

940591540 發(fā)表于 2021-12-24 20:20
說交通有何意義？誰沒個優(yōu)勢，我們討論的是綜合實力，再說交通也不是你說的這個情況，中西部交通格局早就 ...

然后你就替別人說話?

X戰(zhàn)警小號 發(fā)表于 2021-12-24 20:25
“西北龍頭”的定位是沒問題的，是“龍頭”，不強調(diào)“中心”，因為西北確實太大了。

西北和西南龍頭是成都。西安實際在中部，面前也被劃進(jìn)中部

“西北龍頭”的定位是沒問題的，是“龍頭”，不強調(diào)“中心”，因為西北確實太大了。

長安榮耀天都 發(fā)表于 2021-12-24 19:28
西安本來就是中西部鏈接?xùn)|部，南北交通大樞紐，有問題？行政區(qū)劃到西北，也是區(qū)域平衡，哪怕在中部，武漢 ...

說交通有何意義？誰沒個優(yōu)勢，我們討論的是綜合實力，再說交通也不是你說的這個情況，中西部交通格局早就發(fā)生變化了。
我最看不慣的是西安喜歡吹噓自己的優(yōu)勢，好像別人不知道似的。其實沒有意思的，你吹多了別人反而會討厭，謙虛一點反而容易讓人尊敬，你去看看幾個頭部城市的官宣和社會輿情，我敢說沒幾個是炫耀式的宣傳。再說了，說的不好聽一點，西安歷史、科教實力雄厚又能咋樣？還不是被甩！
所以說，城市之間有強有弱實屬正常，相互間保持敬畏之心，我們要認(rèn)清自己的位置，不驕不躁，用心用力發(fā)展好自己，不辜負(fù)當(dāng)?shù)厝嗣窬鸵呀?jīng)足夠了。

跟西安比交通，成渝還差一個檔次

Bourton 發(fā)表于 2021-12-24 19:59
成渝目前是連接，西北和西南的龍頭

別吹貴盆了，西安是西北龍頭，成渝是西部山區(qū)包圍的中間腹地，西北去南方和東部，都要經(jīng)過西安，沒事沒人會翻山越嶺去成渝，看看平常的客流量簡直不在一個級別。

{:mocs_51:}