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[交通] 中鐵二十四局軌交公司西安地鐵六號(hào)線木塔寺站1號(hào)風(fēng)亭提前封頂

22285 4 樓主
發(fā)表于 2020-6-11 18:15:11 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來?

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6月10日,在混凝土泵車的轟鳴聲中,西安地鐵六號(hào)線一期土建10標(biāo)木塔寺站附屬結(jié)構(gòu)1號(hào)風(fēng)亭順利封頂,比節(jié)點(diǎn)工期提前了5天。西安市軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司特致以賀函。
木塔寺站1號(hào)風(fēng)亭總建筑面積為2048平方米,為兩層框架結(jié)構(gòu),基坑采用直徑1.2米圍護(hù)樁加豎向3道鋼支撐圍護(hù),基坑開挖土方約1.8萬方,結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土量約4千方;此外,1號(hào)風(fēng)亭基坑施工范圍內(nèi)還有電纜線、天然氣、熱力管道等8根市政管道,需要進(jìn)行遷改保護(hù)。

工人們正在澆筑頂板混凝土
自3月2日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,在疫情防控的大環(huán)境中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,項(xiàng)目部全體員工精心籌劃、緊密協(xié)調(diào),將管線遷改和樁基施工同步進(jìn)行。成功化解了電纜線、天然氣、熱力管等管線遷改保護(hù)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)與小區(qū)房屋原有地基錨索碰撞(經(jīng)設(shè)計(jì)變更協(xié)調(diào)解決)等障礙,克服了深基坑開挖交叉作業(yè)施工等困難,順利完成結(jié)構(gòu)封頂。

建設(shè)者們合影留念
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hello1987 2020-6-12 10:16 贊同 +1
鐵面無私 2020-6-12 07:23 贊同 +1
語諾黎凡 2020-6-11 23:31 贊同 +1
西咸百曉生 2020-6-11 20:10 贊同 +1

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