陜建鐵建二公司西安地鐵六號線二期首臺盾構(gòu)紡六路～紡二路區(qū)間順利始發(fā)

5月28日上午11時，西安地鐵6號線二期25標紡六路站～紡二路站右線盾構(gòu)機順利始發(fā)，全面吹響了盾構(gòu)分公司施工生產(chǎn)的沖鋒號。陜西建工集團董事章貴金，鐵建工程部全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員、業(yè)主代表、監(jiān)理代表、以及盾構(gòu)分公司全體員工參加始發(fā)儀式。

紡六路站～紡二路站盾構(gòu)區(qū)間左線長982.971米、右線長989.863米，雙線全長1972.834米，此次右線始發(fā)，掘進完成600米后空推過暗挖段，在暗挖隧道二次始發(fā)掘進完成剩余隧道，區(qū)間埋深16.049～30.063米，主要穿越地層為粉質(zhì)黏土層，采用鐵建重工ZTE6250土壓平衡盾構(gòu)機掘進施工，計劃工期11個月。

  為了順利始發(fā)，經(jīng)過綜合分析紡六路站～紡二路區(qū)間盾構(gòu)掘進施工地層及技術(shù)參數(shù)，強化施工技術(shù)管控，超前策劃，合理安排完善物資儲備；各部門及班組相互配合、溝通協(xié)調(diào)，嚴格做好盾構(gòu)機吊裝下井、組裝調(diào)試及驗收工作，對現(xiàn)場龍門吊、后配套設(shè)備等進行全面檢查維保，最終順利通過了盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點驗收，保障了盾構(gòu)始發(fā)條件。




盾構(gòu)分公司經(jīng)理高彥濤在始發(fā)儀式上表態(tài)發(fā)言：下一步，我們將從實際施工特點出發(fā)，以此次盾構(gòu)始發(fā)為契機，切實抓好以下工作：一是牢固樹立安全第一、質(zhì)量優(yōu)先的管理意識，加強現(xiàn)場安全風險管控及隱患排查，確?，F(xiàn)場平穩(wěn)有序；二是強化施工組織和工期籌劃，細化安排，兌現(xiàn)工期；三是成立了黨員先鋒隊和青年突擊隊，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，發(fā)揚“敢于擔當、勇往直前”的陜建鐵軍精神，恪守安全和質(zhì)量底線；盾構(gòu)分公司將以本項目為新起點，堅持在盾構(gòu)施工領(lǐng)域做好專業(yè)化發(fā)展，在實踐和創(chuàng)新中積累施工經(jīng)驗，做好培養(yǎng)專業(yè)化盾構(gòu)人才。

鐵建工程部總經(jīng)理閔彥文對盾構(gòu)施工給予了充分肯定并講到，要按照“以人為本，敬業(yè)守信，建造精品，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗旨，在施工中精心管理，科學施工，積極推進信息化管理，在過程中注重控制土層壓力、掘進姿態(tài)、管片拼裝質(zhì)量等，利用新技術(shù)新工藝加強綠色施工管控，嚴把安全、質(zhì)量關(guān)，在確保安全的前提下，順利完成盾構(gòu)施工，打出陜建地鐵品牌，為地鐵建設(shè)做出貢獻。

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