中鐵五局電務(wù)城通公司西安地鐵五號(hào)線8標(biāo)項(xiàng)目部邊家村車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

日前，在西安地鐵五號(hào)線邊家村站施工現(xiàn)場(chǎng),隨著車(chē)站主體工程最后一方混凝土的澆筑完成，標(biāo)志著西安地鐵五號(hào)線8標(biāo)項(xiàng)目部邊家村車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

西安地鐵五號(hào)線8標(biāo)工程包含兩站兩區(qū)間，即勞動(dòng)南路站－邊家村站區(qū)間（盾構(gòu)）、邊家村站（半蓋挖）、邊家村站－黃雁村站區(qū)間（盾構(gòu)）、黃雁村站（半蓋挖）。其中，兩個(gè)區(qū)間采用盾構(gòu)施工法，兩個(gè)車(chē)站采用半蓋挖施工法，半蓋挖施工法在中鐵五局電務(wù)城通公司地鐵土建項(xiàng)目尚屬首例。邊家村站位于友誼西路與太白北路交匯處，為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站（局部三層），車(chē)站總長(zhǎng)222.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7m。邊家村站被稱(chēng)為西安地鐵五號(hào)線16個(gè)標(biāo)段中管線最復(fù)雜、交通壓力最大的車(chē)站，是全線工期的卡控點(diǎn)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目部從2019年1月11日第一塊板澆筑開(kāi)始到主體結(jié)構(gòu)封頂，歷時(shí)7個(gè)月左右的時(shí)間完成了半蓋挖法車(chē)站施工工程。接下來(lái)，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照業(yè)主單位下達(dá)的工期節(jié)點(diǎn)要求，嚴(yán)管安全、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、嚴(yán)保質(zhì)量，注重環(huán)境保護(hù)和綠色施工，優(yōu)質(zhì)按期完施工任務(wù)，為西安地鐵5號(hào)線建設(shè)交上一份滿(mǎn)意的答卷。

【來(lái)源】：西安地鐵5號(hào)線8標(biāo)

【圖文】：高園園

【編輯】：張振鵬江 琴

【審核】：陳凱

也是好事情的                                                                                                        

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早日開(kāi)通

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有進(jìn)度就好。

五號(hào)線一期進(jìn)度：
已封頂車(chē)站：12座
和平村，阿房宮，西窯頭，高新四路，邊家村，文藝路，李家村，興慶路，岳家寨，榮家寨，長(zhǎng)鳴路，月登閣
正在主體結(jié)構(gòu)施工車(chē)站：7座
漢城南路，新桃園，勞動(dòng)南路，黃雁村，南稍門(mén)，太乙路，青龍寺
停工：2座
三殿村，紡織城火車(chē)站
阿房宮車(chē)輛段正在主體結(jié)構(gòu)施工，雁鳴湖停車(chē)場(chǎng)正在主體結(jié)構(gòu)施工，
區(qū)間隧道進(jìn)度：
阿房宮車(chē)輛段～和平村站
暗挖隧道全部完成二襯施工
和平村站～阿房宮站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
阿房宮站～西窯頭站～漢城南路站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
高新四路站～新桃園站～漢城南路站
高新四路站～新桃園站左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線盾構(gòu)隧道正在掘進(jìn)中
高新四路站～勞動(dòng)南路站
雙線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中
勞動(dòng)南路站～邊家村站～黃雁村站
雙線盾構(gòu)掘進(jìn)中
黃雁村站～南稍門(mén)站
暗挖隧道二襯施工中
文藝路站～南稍門(mén)站
雙線盾構(gòu)掘進(jìn)中
文藝路站～李家村站
暗挖隧道二襯施工中
李家村站～太乙路站
雙線盾構(gòu)隧道貫通
太乙路站～興慶路站
雙線盾構(gòu)掘進(jìn)中
暗挖隧道二襯施工完成
興慶路站～青龍寺站
暗挖隧道二襯施工中
青龍寺站～岳家寨站
暗挖隧道二襯施工中
岳家寨站～榮家寨站
暗挖隧道進(jìn)行中
長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站～岳家寨站
雙線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中，長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站左線盾構(gòu)已貫通
長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站
左線盾構(gòu)已貫通
長(zhǎng)鳴路站～月登閣站
暗挖隧道已完工
長(zhǎng)鳴路站～雁鳴湖停車(chē)場(chǎng)
敞開(kāi)段樁基施工已全部完成，
暗挖隧道雙線貫通
月登閣站～三殿村站
隧道應(yīng)已貫通，橋梁正在修建
三殿村站～紡織城火車(chē)站
停工
五號(hào)線二期進(jìn)度：
已封頂車(chē)站：8座
高架站：6座
文教園，會(huì)展，交大創(chuàng)新港，絲路小鎮(zhèn)，其余未知，
地下站：2座
周吳村，鎬京
正在主體結(jié)構(gòu)施工的車(chē)站：5座
高架站：
曹家灘，王道，西馬坊，中央公園（待定）
地下站：
張旺渠，牛角村，豐鎬村
區(qū)間進(jìn)度：
橋梁大部分已完成，周吳村站～和平村站區(qū)間盾構(gòu)隧道左線已貫通，豐鎬村站～鎬京站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)中

趕緊施工，早日開(kāi)通

恭喜

好事情

請(qǐng)問(wèn)一下三殿村后期的工程進(jìn)度怎么安排的，是要和火車(chē)東站一起啟用嗎，大概通車(chē)會(huì)在哪一年了，謝謝樓主。

{:mocs_48:}

新桃園站大概也快了，今天發(fā)布的工程進(jìn)度是主體結(jié)構(gòu)完成了90％，而邊家村站今天發(fā)布的工程進(jìn)度里主體結(jié)構(gòu)也是完成了90％

五號(hào)線一期進(jìn)度：
已封頂車(chē)站：12座
和平村，阿房宮，西窯頭，高新四路，邊家村，文藝路，李家村，興慶路，岳家寨，榮家寨，長(zhǎng)鳴路，月登閣
正在主體結(jié)構(gòu)施工車(chē)站：8座
漢城南路，新桃園，勞動(dòng)南路，邊家村，黃雁村，南稍門(mén)，太乙路，青龍寺
停工：2座
三殿村，紡織城火車(chē)站
阿房宮車(chē)輛段正在主體結(jié)構(gòu)施工，雁鳴湖停車(chē)場(chǎng)正在主體結(jié)構(gòu)施工，
區(qū)間隧道進(jìn)度：
阿房宮車(chē)輛段～和平村站
暗挖隧道全部完成二襯施工
和平村站～阿房宮站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
阿房宮站～西窯頭站～漢城南路站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
高新四路站～新桃園站～漢城南路站
高新四路站～新桃園站左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線盾構(gòu)隧道正在掘進(jìn)中
高新四路站～勞動(dòng)南路站
雙線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中
勞動(dòng)南路站～邊家村站～黃雁村站
雙線盾構(gòu)掘進(jìn)中
黃雁村站～南稍門(mén)站
暗挖隧道二襯施工中
文藝路站～南稍門(mén)站
雙線盾構(gòu)掘進(jìn)中
文藝路站～李家村站
暗挖隧道二襯施工中
李家村站～太乙路站
雙線盾構(gòu)隧道貫通
太乙路站～興慶路站
雙線盾構(gòu)掘進(jìn)中
暗挖隧道二襯施工完成
興慶路站～青龍寺站
暗挖隧道二襯施工中
青龍寺站～岳家寨站
暗挖隧道二襯施工中
岳家寨站～榮家寨站
暗挖隧道進(jìn)行中
長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站～岳家寨站
雙線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中，長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站左線盾構(gòu)已貫通
長(zhǎng)鳴路站～榮家寨站
左線盾構(gòu)已貫通
長(zhǎng)鳴路站～月登閣站
暗挖隧道已完工
長(zhǎng)鳴路站～雁鳴湖停車(chē)場(chǎng)
敞開(kāi)段樁基施工已全部完成，
暗挖隧道雙線貫通
月登閣站～三殿村站
隧道應(yīng)已貫通，橋梁正在修建
三殿村站～紡織城火車(chē)站
停工
五號(hào)線二期進(jìn)度：
已封頂車(chē)站：8座
高架站：6座
文教園，會(huì)展，交大創(chuàng)新港，絲路小鎮(zhèn)，曹家灘，其余未知，
地下站：2座
周吳村，鎬京
正在主體結(jié)構(gòu)施工的車(chē)站：5座
高架站：
曹家灘，王道，西馬坊，中央公園（待定）
地下站：
張旺渠，牛角村，豐鎬村
區(qū)間進(jìn)度：
橋梁大部分已完成，周吳村站～和平村站區(qū)間盾構(gòu)隧道左線已貫通，豐鎬村站～鎬京站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)中