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現(xiàn)有的2號線終點(diǎn)為草灘站，離10號線景家堡站或未央湖站僅1站距離。

現(xiàn)有的3號線終點(diǎn)為保稅區(qū)站，離10號線水流站距離僅1站。

這2條線應(yīng)該各延1站，實(shí)現(xiàn)與10換乘

2號線從草灘東延1站應(yīng)該接未央湖站

3號線應(yīng)該從保稅區(qū)起北延1站接水流站

這樣，10號線可實(shí)現(xiàn)與2號線和3號線站內(nèi)換乘，提升出行效率。

實(shí)現(xiàn)后，高陵人民進(jìn)城會更方便。

正如上圖所示，愿其早日實(shí)現(xiàn)2號線和3號線與10號線的直接換乘，正兒八經(jīng)提升人民群眾的出行效率。

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言之有理

好建議

只有彼此連接起來，換成效率才最高

郊區(qū)線不能修了，純粹浪費(fèi)錢

互聯(lián)互通才能實(shí)現(xiàn)線路最大的利用和閉環(huán) 實(shí)現(xiàn)全面覆蓋不留死角

三橋 到魚化寨 到丈八六路，這里人流量大，離三環(huán)近。。

機(jī)場12號線

這是示意圖啊，而且2號線以后就是延長，也應(yīng)該過河了，怎么能往東南拐？！

好建議

不是考慮2號線超負(fù)荷客流，上一期就直接就延過來了

好建議

期待吧

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