西興改擴(kuò)建項(xiàng)目渭河特大橋原橋左幅上部結(jié)構(gòu)加固順利完成

近日，西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)——渭河特大橋原橋左幅（14-20跨）上部結(jié)構(gòu)加固工程圓滿完成。面對(duì)跨河施工環(huán)保要求嚴(yán)苛、既有結(jié)構(gòu)保護(hù)難度大、鋼梁安裝屬危大工程等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新與精細(xì)管理實(shí)現(xiàn)突破，為全線按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次加固工程針對(duì)全長(zhǎng)996.5米的渭河特大橋左幅7跨箱梁，創(chuàng)新采用“增梁法”技術(shù)方案。施工過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)浮船運(yùn)輸平臺(tái)解決139噸鋼桁梁水上吊裝難題，搭建全封閉吊架平臺(tái)及竹膠板防護(hù)層杜絕化學(xué)污染風(fēng)險(xiǎn)，并通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)確保21片鋼桁梁安裝誤差控制在毫米級(jí)。面對(duì)渭河流域汛期水文波動(dòng)與高溫作業(yè)環(huán)境，全體參建人員嚴(yán)格執(zhí)行“內(nèi)實(shí)外美”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)60天攻堅(jiān)全程安全生產(chǎn)零事故。經(jīng)專業(yè)檢測(cè)，加固后梁體承載力顯著提升，關(guān)鍵指標(biāo)合格率達(dá)98%以上，全面滿足“汽-超20，掛-120”設(shè)計(jì)荷載要求。此次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破，彰顯了西興項(xiàng)目攻克重大技術(shù)難題的硬核實(shí)力，為后續(xù)橋面系施工創(chuàng)造有利條件，下一步項(xiàng)目部將持續(xù)優(yōu)化施工組織，全力沖刺西興高速改擴(kuò)建工程通車目標(biāo)。

十一能通車不？

加油加油！

增梁法

加快發(fā)展

加快建設(shè)

早日建成

早日建成

不錯(cuò)，加快建設(shè)，早日通車！

祝賀祝賀

早日通車

順利完成