運行時速400公里的CR450線網(wǎng)若如此布局,將對西安影響極大! 查看全文
| 近些年來人口斷崖式下降,再快沒人坐 |
msz820110 發(fā)表于 2025-11-13 08:47 包海350,這個車就是350上面跑的,CR450,設(shè)計時速450,但是實際跑400,跟西安試跑CR220J一樣,CR220J設(shè)計時速普速電氣化鐵路跑220,但是實際跑200。 ![]() |
| 謝謝分享 |
| 沒什么 |
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| 這沒什么 |
| 這沒什么 |
| 沒啥吧 |
| 啥影響?影響心情嗎? |
| 跑300,90%的線路都虧錢,450已經(jīng)沒有性價比。 |
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目前看運營速度全國能跑400的只有在建的成渝中線高鐵,就是上面滬渝蓉高鐵的成都重慶段。而且也只有簡州到大足石刻這一段,不到200公里。地圖看,幾乎就是一條直線。 另外京滬高鐵設(shè)計380,這種車型以后在京滬也有望最高跑到設(shè)計時速。 其他高鐵確實不敢輕易超過350. |
| 跑起來 |
| 開開心心每一天 |
包括青藏鐵路電氣化鐵路改造,西寧到格爾木投己經(jīng)改造好,格爾木到拉薩段預(yù)計2028年完工,目前可以跑CR200J綠巨人160動車組,還有西安試跑CR220J新型普動車,以后青藏鐵路,川藏鐵路,甘藏鐵路,新藏鐵路,滇藏鐵路,都可以跑,CR220J新型普動車組,在普通鐵路上可以跑到200公里/小時。![]() |
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