不談ZZ 發(fā)表于 2025-10-18 15:03
按照每公里票價(jià)0.48元計(jì)算，
西延高速鐵路開通后，西安到延安144元起
西武高鐵開通后，西安到武漢304元起

西武如果真滴是300元出頭，那也算很有性價(jià)比咧！猶記得15年前往返兩地滴高速長途大巴票價(jià)就在200元左右了，現(xiàn)在武漢回西安滴火車臥鋪也在210-240左右還需要11個(gè)小時(shí)左右還經(jīng)常買不到下鋪。

不談ZZ 發(fā)表于 2025-10-18 15:03
按照每公里票價(jià)0.48元計(jì)算，
西延高速鐵路開通后，西安到延安144元起
西武高鐵開通后，西安到武漢304元起

西延
西武
西渝 都是350標(biāo)準(zhǔn)的線路啊
單價(jià)肯定比250標(biāo)準(zhǔn)的西成高
你看上面單位里程票價(jià)都有到0.77，0.80的
西 渝肯定 單價(jià) 比 西成高  

還是少坐

以后還是少坐

漲價(jià)了

快快漲起來，你可以不坐

按照每公里票價(jià)0.48元計(jì)算，
西延高速鐵路開通后，西安到延安144元起
西武高鐵開通后，西安到武漢304元起
西渝高鐵開通后，西安到重慶354元起

坐飛機(jī)吧，也就比高鐵貴幾十元，有時(shí)有打折機(jī)票與高鐵一樣價(jià)。

大山深處人家 發(fā)表于 2025-10-18 07:45
漲價(jià)的理由是什么？

為了宰客

速度提不了，價(jià)格照樣漲。

沐英 發(fā)表于 2025-10-18 12:47
新開的都貴成啥了

單位里程票價(jià)這個(gè)高
這是350的線還是 250的

邊際流星 發(fā)表于 2025-10-18 12:41
剛開通的時(shí)候就說單位里程費(fèi)用都比東部高
2等座票價(jià)
開通前預(yù)測(cè)西安漢中76，開通后97

新開的都貴成啥了

剛開通的時(shí)候就說單位里程費(fèi)用都比東部高
2等座票價(jià)
開通前預(yù)測(cè)西安漢中76，開通后97
開通前預(yù)測(cè)220，開通后263
現(xiàn)在怎么還要漲價(jià)

一年來回8次，改為一年來回4-6次，總支出減少應(yīng)對(duì)。