當(dāng)城市軌道交通從單線建設(shè)邁入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營,規(guī)劃邏輯需從“拼里程”轉(zhuǎn)向“提效能”——西安地鐵正經(jīng)歷這樣的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。一邊是2號線日均客流超百萬的“繁忙”,一邊是14號線機(jī)場段、地鐵10號線客流不足的“冷清”,這 ... 查看全文
為了行程所謂的網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)投巨資完善對于西安來說是不現(xiàn)實(shí)的!甚至把西安拖垮!我覺得開啟問責(zé)程序,對修建板凳線預(yù)可研是咋做的,市場調(diào)研報告是如何瞎編的,必要時參與決策、調(diào)研以及***人員背靠背撰寫情況說明,提交紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)合檢查組審核!目前已建成的板凳線拉大班次間距,燈光照明減半,票價提高,提前收車時間等措施降低虧損,實(shí)在嚴(yán)重那就考慮封存。待當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),群眾乘車意愿高,再做開通準(zhǔn)備。加快人口富礦周邊地鐵修建,加快推進(jìn)高新區(qū)直通機(jī)場軌道交通建設(shè),我就納了悶,一片不毛之地越要規(guī)劃地鐵,而且不止一條,這都是誰的主意? |
不錯挺好的 |
好建議 |
二號線怎么向南延伸和十號線相交 |
haoxinqing 發(fā)表于 2025-10-2 08:40 按照你的意思,高新就不是重點(diǎn)?閻機(jī)城際鐵路被砍了嗎? |
haoxinqing 發(fā)表于 2025-10-2 08:40 不是我寫的 ![]() |
西安重點(diǎn)開發(fā)港務(wù)區(qū),你給人家砍了7號線,現(xiàn)在爭取大飛機(jī)閻良第二制造基地,你取了富閻的地鐵 |
有心人,點(diǎn)個贊!??! |
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