軌道交通審批政策即將調(diào)整 對(duì)西安影響幾何？ 目前國家發(fā)改委正在對(duì)軌道交通運(yùn)營成本核算國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。關(guān)于軌道交通審批政策，即接下來，如何放行各城市 ... 查看全文
| 沒有耐心了 |
| 加油。 |
| 不會(huì)再出現(xiàn)荒地建地鐵了吧 |
| 能把之前爛尾的項(xiàng)目先解決了，西法城際還是一個(gè)半耷子慫項(xiàng)目。 |
| Yk在早都不是這局面 |
sxsbsxryxa 發(fā)表于 2025-9-26 03:20 看看一、二公示的線路的差異，大概就能明白遲遲不上報(bào)的原因了。 |
| 三年了四期規(guī)劃申報(bào)走不出辦公室走不出會(huì)議室，只停滯在申報(bào)中，何時(shí)能上報(bào)上去？不上報(bào)上去，上級(jí)怎么批復(fù)？上報(bào)個(gè)報(bào)告不受考古影響、不受投資資金影響、不受用地拆遷影響、不受施工工藝和設(shè)備影響、不受天氣影響，只是電腦和開會(huì)的事，咋這么難這么慢？ |
| 新規(guī)劃 |
| 提高門檻 |
| 往人多的地方修才行 |
| 積極申報(bào)中 |
| 看看成都和西安的首位度就明白了。 |
別和成都比了，越比越心塞 |
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