東站把陜北人和陜南人的距離拉得更近，北站只能把你們拉到一噠哩……

城南去北站可太遠了還浪費好長時間，南下我還是喜歡自己開車直接去戶縣坐車，人少進站快停車便宜

東站的配套遠比北站好

東站彌補了東郊鐵路站的不足。很好

當然不一樣?。∥靼脖闭緵]有跨站線。
而西安東站就像一個放大版的蘭州西站，是可以被跨站的。

東站不僅有利于城東，也有利于城南，再也不用跑到城北去趕高鐵了，很期待。

分工明確

西安北站：距我家太遠，雖然有地鐵4號線和1號線然后換乘西藍旅游專線的便利，但仍覺得太遠了，因為全程騎自行車需要3小時以上甚至更久。


西安東站：心理上感覺距我家不太遠，西藍旅游專線換乘6號線再換乘21號線肯定會更快一些，重要的是全程騎自行車可控制在2小時內(nèi)。

家在心中 發(fā)表于 2025-6-17 19:14
城南居民在西安東站建成后去成都是不是就不用去北站了？

可以，可以由同期建設(shè)的“ 成都-達州-萬州 高鐵”，在達州與西渝高鐵互通，2028年。由于路程比西成遠，同時線路速度比西成高，估計票價要比走西成高。

城南居民在西安東站建成后去成都是不是就不用去北站了？

一個是東站，一個是北站

盡快籌建西安南站，三站串聯(lián)，才能發(fā)揮大作用。

樓主帶我裝逼帶我飛

，東站將是西安乃至陜西新的迎客大廳，城東片區(qū)城市道路得加緊改造升級。