30658
28
0提示：支持鍵盤翻頁<-左 右->
榮耀西安網(wǎng)官微
帖子模式
西咸一體化已走過二十余載春秋，曾經(jīng)“雙城記”的各自獨(dú)奏，隨著西安地鐵1號線的列車呼嘯著駛?cè)胂剃栔鞒菂^(qū)，“同城化”的協(xié)奏曲正在愈發(fā)清晰。 現(xiàn)階段西安—咸陽一體化進(jìn)程在交通互聯(lián)互通方面取得了顯著進(jìn)展，但仍存 ... 查看全文
1879293863 發(fā)表于 2025-5-29 09:18 格局小了，去北京，上海，廣州，深圳，成都，重慶，逛逛 |
大鵬阿飛 發(fā)表于 2025-5-28 12:15 反對一切非行政化的所謂一體化！ 一切非行政的所謂一體化，本質(zhì)就是拿西安的資源補(bǔ)給咸陽！ |
| 很好奇11號線2期和2號線交匯處怎么設(shè)置站點(diǎn)，當(dāng)年2號線通車是交匯處貌似沒有預(yù)留站點(diǎn)吧，最近的就是鳳棲原站了 |
| 城市過大。人口根本支撐不了，目前城北、二環(huán)以內(nèi)已經(jīng)出點(diǎn)空心化，再盲目外擴(kuò)，三環(huán)以內(nèi)都空心化了，城市攤大餅危害極大，浪費(fèi)土地、浪費(fèi)民生資源，水電，供暖、通勤時間長，環(huán)境污染大，碳排放高，一系列問題 |
| 地鐵還是要以解決交通問題為主 |
| 了解了 |
| 加速推進(jìn)西咸一體化 。 |
| 加油！ |
| 11號線完美的繞開了人口密集區(qū)，又是一條拉椅子路線 |
| 從地鐵5號線，16號線，1號線和11號線看，國家層面在極力推進(jìn)西咸一體化 |
| 互聯(lián)互通2022年計劃通車的四條路，還有一條紅光路最后一段腸梗阻沒有打通，從阿房宮到繞城高速這一段已然是巍然不動。 |
| 11號線一期二期一起修，至少應(yīng)該修到丈八六路和6號線接上 |
中國互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報中心 12377
陜西互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報電話 029-63907150
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站不承擔(dān)任何內(nèi)容提供者的信息所引起的爭議和法律責(zé)任，聯(lián)系侵刪
