我想起個(gè)名字 發(fā)表于 2025-5-26 11:26
西成客專還是250線路，又不提速，請問到成都能在3小時(shí)以內(nèi)？

西安東站去成都又不走西成高鐵，走以后的西渝高鐵+成達(dá)萬高鐵，如果350時(shí)速運(yùn)營，跑進(jìn)3小時(shí)問題不大，就是費(fèi)用會(huì)比現(xiàn)在貴不少。

西成客專還是250線路，又不提速，請問到成都能在3小時(shí)以內(nèi)？

分析的詳細(xì)

我不買房，只是分析，你說的我不信，我說的你也不信，拭目以待吧

未來來了

早日建成

東站好了起碼比去北站節(jié)省半個(gè)小時(shí)的交通時(shí)間，重慶武漢也都是大線路

未來可期  

北站的基礎(chǔ)設(shè)施也老舊了，建設(shè)的比較早，一樓到二樓都沒有電梯。需要再精細(xì)化改造一下

似水嬌陽 發(fā)表于 2025-5-23 16:32
客流要看西安局怎么安排和調(diào)度，從站位便利性上來講，東站和北站輻射的城市都差不多 ...

東站城際場實(shí)際已基本取消了，現(xiàn)有規(guī)模和線路來看，即使再過幾年恐怕客流量也很難達(dá)到北站的一半，現(xiàn)在宣傳只是忽悠人在周邊買房，你可別真信

似水嬌陽 發(fā)表于 2025-5-23 16:32
客流要看西安局怎么安排和調(diào)度，從站位便利性上來講，東站和北站輻射的城市都差不多 ...

東站城際場遙遙無期，普速場客流非常有限，就9臺17線的高鐵場，和北站18臺34線的客流能比較么。

長樂未央歌 發(fā)表于 2025-5-23 15:01
客流規(guī)模以后能有北站一半就燒高香了，現(xiàn)在真的越吹越?jīng)]邊了

客流要看西安局怎么安排和調(diào)度，從站位便利性上來講，東站和北站輻射的城市都差不多