PPLG 發(fā)表于 2025-4-29 16:44
眉縣，扶風境內(nèi)重要的控制性工程的確開建咯。

奧，當時還去實地看過西韓城際。結果壓根沒找到施工痕跡。這幾條城際個人覺得西韓價值最高。

規(guī)劃調(diào)整，此一時。彼一時

西韓城際好多橋墩也建好了

w710514 發(fā)表于 2025-4-29 14:08
信件信息
發(fā)件人:胡**
時間:2025-04-22

走關中環(huán)線去眉縣湯峪鎮(zhèn)，就能看到大量的城際鐵路橋墩已修好，暴露在麥地里風吹日曬

都爛尾了

澤9916 發(fā)表于 2025-4-29 10:19
那時候好像是王永康還在西安，他走了就沒下文了吧

城際是省上主導的，
后來因為資金原因，
也是省上提出暫時擱置的。

filex 發(fā)表于 2025-4-29 09:44
開工典禮舉行了。其他都沒動。

眉縣，扶風境內(nèi)重要的控制性工程的確開建咯。

天后 發(fā)表于 2025-4-29 08:49
西安南站開始建的時候  城際線有可能開工

說反了，城際規(guī)劃實質啟動建設，西安南站才能真正開始建設。

曾靜萬眾期待，沒想到潑出去的水還能收回來

開工、停工都有內(nèi)在邏輯！
決策過程是重點！

信件信息
發(fā)件人:胡**
時間:2025-04-22
信件標題:何時再啟西法城際鐵路
信件內(nèi)容:目前西寶川道南部有西寶高速、西寶高鐵、西寶普鐵、西寶中線、西寶南線，渭河南、北岸線，環(huán)山公路以及在建的扈周眉高速等9條線路，而西法城際鐵路北段是川道北部少有的通道，于北部群眾的出行需求特別重要。2019年西法城際先期開工的韓中村特大橋、河溝大橋等段完成樁基98.7%、承臺99%、墩身90.7%，征地拆遷和地面附著物清表全面結束，斥資修建的橋墩長時間飽受風吹日曬及雨淋，著實讓人惋惜。希望從人民群眾需求和社會的發(fā)展出發(fā)，盡快啟動完成西法城際鐵路建設，讓北部群眾出行更順暢，讓既有的投資不浪費?；貜蜖顟B(tài):已辦結
回復信息
回復內(nèi)容:
您好!感謝您對陜西鐵路發(fā)展的關注。按照國家防風險及國辦《轉發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關于進一步做好鐵路規(guī)劃建設工作意見的通知》(國辦函【2021】27號)等要求，從全省鐵路建設、客流預測、投資效益和防風險角度看，西法城際具體建設時間目前還無法確定。
回復時間:2025-04-23

不開工5次，不算開建

誰也沒規(guī)定開工后不能停啊

加快建設