目前世界最快輪軌列車試驗速度是在有砟軌道上產(chǎn)生的……有砟和無砟與高速普速一毛錢關系都沒有，普速可以無砟，高速也可以有砟，有砟維護量小，但是軌道幾乎是釘死在道床上的，得通過人工調(diào)節(jié)軌道應力，而且減震效果不如有砟，這種道床形式最早是用于橋梁等一些維護保養(yǎng)比較麻煩的位置，日本在建設新干線時候才大量推行無砟軌道，有砟維護量大，有飛石隱患，但可以天然釋放應力，減震效果更好，各有各的優(yōu)勢

好得很

了解一下

感謝分享

時速250（包括）一下，有砟！

感謝分享

了解了

開眼界了

有理有據(jù)