{:mocs_33:}

八號(hào)線(xiàn)應(yīng)該還有后續(xù)潛力

可以

不錯(cuò)，祝賀！

看看

2024的西安理應(yīng)500公里地鐵線(xiàn)路，
才配得上西安現(xiàn)在的城市與人口規(guī)模！

羨慕了，很多城市都不允許建設(shè)地鐵。

greenboat2008 發(fā)表于 2025-1-1 10:52
點(diǎn)評(píng)：
1.要是像其它城市跨年隨便“嗨”一下，西安輕松突破600萬(wàn)，明年跨年破6應(yīng)該無(wú)壓力（15號(hào)線(xiàn)+三天假） ...

分析到位，西咸人太少，不明覺(jué)厲5號(hào)過(guò)了石橋立交就沒(méi)多少人，寄忘西安東的開(kāi)通了，四期西咸新區(qū)的地鐵該暫停了，西咸靠賣(mài)地修地鐵不是長(zhǎng)久之計(jì)14號(hào)線(xiàn)過(guò)了渭河南，1號(hào)線(xiàn)過(guò)了棗園就沒(méi)多少人了，西咸新區(qū)多開(kāi)公交就行西咸新區(qū)人少人窮坐不起地鐵。

2號(hào)線(xiàn)歷害，客流量是8號(hào)線(xiàn)兩倍

二號(hào)線(xiàn)真是西安第一大線(xiàn)，人多，15號(hào)線(xiàn)通了2號(hào)線(xiàn)人更多。

8號(hào)線(xiàn)為減輕城區(qū)道路擁擠立了大功！

8號(hào)線(xiàn)沒(méi)走繁華路段，這客流滿(mǎn)足吧。