十八子xian 發(fā)表于 2024-12-24 19:22
等八號(hào)線開通再說

對(duì) ，八號(hào)線開通才能讓10號(hào)線打通換乘痛點(diǎn)，高陵-西高新的上下班通勤也不是沒有可能。

建了說亂拉線，沒建又說沒超前眼光（參見二環(huán)）

在這個(gè)論壇里面一發(fā)成都，大家現(xiàn)在都說成都政府有遠(yuǎn)見，早早把地鐵修了。
現(xiàn)在西安市政府修一條遠(yuǎn)郊線，才修了一條兩條。就跳出來說是拉椅子。
大家如果都是這目光，活該西安發(fā)展不起來。
人家成都青龍藝，龍泉，犀浦，哪個(gè)荒涼的地方?jīng)]有地鐵？
好像不把地鐵修到你家炕頭就是罪過一樣。

是啊

路過

哈哈

{:mocs_33:}

修地鐵是要解決交通問題還是為了沿線土地升值賣地皮多賺些錢？

等8號(hào)線開通后在看

看看

還會(huì)有更大的驚喜在后面

眼光短淺的不必理會(huì)

霍華德 發(fā)表于 2024-12-24 15:48
2023年西安軌道交通凈虧損31.6億。10號(hào)線的審批和建設(shè)，先不論是誰買的單，項(xiàng)目本身就是瘋狂舉債盲目擴(kuò)張的 ...

17號(hào)線接入，閻良富平蒲城銅川渭北各縣都會(huì)給10號(hào)線注入流量，著啥急么

即使如此