killbad 發(fā)表于 2024-12-19 17:07
有些沙雕買車的時候動力可以不用但不能沒有，動不動就2.0渦輪增壓，馬力很大。但開車過紅綠燈還玩手機(jī)，從 ...

因?yàn)闆]有人車分流啊，蹭個人就不得了了

angxi 發(fā)表于 2024-12-19 14:36
就要這效果，下次一拆又賺一筆

精辟！

三輪蹦子太多

沒有緩解、只有更堵。

又一年的任務(wù)完成了

相信政府，不是辦公室坐著

又一年的任務(wù)完成了

龍首南路十字改的更徹底，東西向斑馬線兩道改一道，向南走的汽車等待橫線前移畫到十字中間，然后東西向的機(jī)動車和行人通道只剩以前的一半寬度，早高峰行人都不夠走，那場面，絕！

改造本來就是坐在辦公室想出來的斂財(cái)手段
好看  掙錢才是主旋律

killbad 發(fā)表于 2024-12-19 17:07
有些沙雕買車的時候動力可以不用但不能沒有，動不動就2.0渦輪增壓，馬力很大。但開車過紅綠燈還玩手機(jī)，從 ...

你怕是沒開過車吧，路口還沒等綠燈亮，電動車早都提前幾秒沖出去了，電動車一個個都能貼著車走，你還給油，是怕錢太多了不夠賠！

唉，來回折騰吧{:mocs_29:}

右轉(zhuǎn)提速了

不解決根本問題

才開始嘛，人們都不習(xí)慣，需要磨合一段時間再看。就紡織城的那個異型五岔路口來說，剛開始也是隨機(jī)堵，但后來非高峰期左轉(zhuǎn)綠燈時我總有機(jī)會掐著點(diǎn)兒直接不減速左轉(zhuǎn)，高峰期其實(shí)也不太堵