這個想法挺好的，我覺得這個環(huán)線位置也是西安四環(huán)最理想的位置了

大手筆

看看

地鐵四期線路21號線，12號線一東一西，與建成的北邊14和明年建成的南15本就是外環(huán)合圍線路。有人不看好21號線，21號線的重要性就在于西安東站與北站與機場的空鐵連接線，一條重要的線路，東站的地鐵站不可能成為擺設(shè)。

西安城區(qū)發(fā)展不是攤大餅思維。

PPLG 發(fā)表于 2024-12-2 16:31
外圍環(huán)線不就是南15+西16+北14+東21麼

支持不過西邊還是靠12號線吧，終究人為的是西安12與14連上就行16其實已經(jīng)修到咸陽秦都區(qū)上林街道辦了，西安人口多，咸陽人囗少，人們在西安買房也是為了西安的名望，610112的兩個街辦變成西咸新區(qū)灃東新城后房價降了，買房人少了因為那里不是西安了，絕醒早的都到三環(huán)內(nèi)買房了。

外圍環(huán)線不就是南15+西16+北14+東21麼

簡直不可思議
到現(xiàn)在了還有人
一直逼逼讓西安搞各種環(huán)線
西安是最不適合搞環(huán)線的
南面被終南山卡死
東面被驪山阻擋死了
西安要真正發(fā)展起來
就必須把正西面和東北面的兩個翅膀發(fā)展起來
西安才會騰起
如果一味搞環(huán)線
基本就如閉關(guān)鎖國一樣
關(guān)中與西安是相輔相成的
可以相互成就
互相抱團
堅決反對西安的一切形式的環(huán)線

弄條直達南山的，周末加密環(huán)山公交，讓大家真正享受發(fā)展帶來的生活質(zhì)量提升，而不是現(xiàn)在累成牛，堵成馬

好

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期待

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