【明年2月正式啟用!】 11月6日至8日,民航西北地區(qū)管理局組織開展了西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建東航站樓等工程行業(yè)驗(yàn)收及投用審查。本次驗(yàn)收是對(duì)工程質(zhì)量、建設(shè)規(guī)模、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)流程和運(yùn)行準(zhǔn)備工作的全面 ... 查看全文
luiasuny 發(fā)表于 2024-11-10 07:00 有什么大驚小怪,目前全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)最高旅客吞吐量記錄都停留在2019年 |
不錯(cuò) |
西安機(jī)場(chǎng)從yq前的全國(guó)前6-7 名衰退到現(xiàn)在的前0-11 名。別人都在進(jìn)步,西安卻在退步。需要彌補(bǔ)。 |
比較難吧 |
好 |
期待 |
好 |
期待 |
北二投用,就是有三條跑道可以用了。南二啥時(shí)候好呢? |
加快推進(jìn) |
據(jù)悉,西安機(jī)場(chǎng)北二跑道計(jì)劃于12月底正式投運(yùn),東航站樓計(jì)劃于2025年2月正式啟用。 11月6日至8日,民航西北地區(qū)管理局組織開展了西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建東航站樓等工程行業(yè)驗(yàn)收及投用審查。 本次驗(yàn)收是對(duì)工程質(zhì)量、建設(shè)規(guī)模、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)流程和運(yùn)行準(zhǔn)備工作的全面檢查,標(biāo)志著西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建東航站樓及其相關(guān)工程具備通航運(yùn)營(yíng)條件,正式進(jìn)入投運(yùn)倒計(jì)時(shí)。 行業(yè)驗(yàn)收是西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程正式投運(yùn)開航的前置條件。受中國(guó)民航局委托,民航西北地區(qū)管理局組織民航陜西監(jiān)管局、民航質(zhì)監(jiān)總站、民航西北空管局、民航寧夏監(jiān)管局、民航甘肅監(jiān)管局、民航青海監(jiān)管局、甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán),以及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等60余家單位參加行業(yè)驗(yàn)收。 驗(yàn)收組按照國(guó)家及民航局相關(guān)條例和規(guī)定,嚴(yán)格對(duì)照專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,對(duì)場(chǎng)道工程、目視助航及供電工程、航站樓與貨運(yùn)站工藝流程工程、民航專業(yè)弱電系統(tǒng)工程、航務(wù)工程、空防消防工程、醫(yī)療救護(hù)工程、計(jì)劃財(cái)務(wù)檔案等開展現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽樣檢測(cè)、功能測(cè)試,通過對(duì)工程質(zhì)量、使用功能、安全運(yùn)行等要素的全方位檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收組對(duì)工程予以了充分肯定,一致認(rèn)為工程質(zhì)量合格,設(shè)施設(shè)備功能完備,符合行業(yè)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ![]() ![]() ![]() 西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程作為國(guó)家“十四五”重大建設(shè)項(xiàng)目,是全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”,也是陜西省民航發(fā)展“頭號(hào)工程”。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持以打造“四個(gè)工程”為基本要求,以建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”為根本路徑,全力推進(jìn)高品質(zhì)三期工程建設(shè),以實(shí)際行動(dòng)助力西北民航高質(zhì)量發(fā)展。本批驗(yàn)收的東航站樓等工程于2020年7月開工,2024年9月完工,主要建設(shè)內(nèi)容包括東航站樓、綜合交通樞紐、信息中心,東、西貨運(yùn)庫(kù)和飛行區(qū)的民航專業(yè)弱電系統(tǒng)及工藝流程設(shè)備等;南三指廊以北站坪的場(chǎng)道工程及目視助航燈光等,同步建設(shè)配套的排水工程、消防工程、附屬設(shè)施工程等輔助生產(chǎn)設(shè)施。 按照工程進(jìn)度,西安機(jī)場(chǎng)北二跑道計(jì)劃于今年12月底正式投運(yùn),東航站樓計(jì)劃于2025年2月正式啟用。新跑道和航站樓投運(yùn)后,將進(jìn)一步推動(dòng)西安機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)容、保障能力提效、業(yè)態(tài)資源拓展等潛能釋放,提高機(jī)場(chǎng)保障能力與運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量規(guī)模指數(shù)級(jí)躍升。 西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面完工后,將擁有4條跑道、4座航站樓,保障能力滿足年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降59.5萬架次,成為集航空、軌道、公路等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,有力支撐“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和“國(guó)際航空樞紐”建設(shè),進(jìn)一步提升區(qū)域交通樞紐地位,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為西北民航構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮重要作用。 華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?nbsp; 李琳 |
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