文景路地鐵站BC口,只是堵死了路都走不了,上面放不下,都放下面路面了 查看全文
千璽源源 發(fā)表于 2024-10-25 19:27 西安主干道長(zhǎng)安路至未央路改造 夸克AI · 找到5篇內(nèi)容生成 來源站點(diǎn) 網(wǎng)易 事關(guān)西安中軸交通優(yōu)化,這一路段最新方案釋出綠化帶明光路未央路_網(wǎng)易訂閱 西部網(wǎng) 西安中軸線改造提上日程 堅(jiān)持微改造不搞大拆大建-西部網(wǎng)(陜西新聞網(wǎng)) 騰訊網(wǎng) 名單公布!西安啟動(dòng)40條道路改造!_騰訊新聞 騰訊網(wǎng) 名單公布!西安啟動(dòng)40條道路改造!騰訊新聞 網(wǎng)易 西安城市微改造:咸寧路、明光路煥新,下一步計(jì)劃曝光咸寧路支路明光路未央路西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)西街長(zhǎng)安路_手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng) 篩選結(jié)果類型 全部 資訊 圖片 筆記 視頻 文檔 購(gòu)物 已開啟夸克AI增強(qiáng)模式 回答 西安市的交通建設(shè)正在經(jīng)歷一系列微改造工程,旨在提升城市交通效率,緩解交通擁堵問題。以下是關(guān)于長(zhǎng)安路至未央路改造項(xiàng)目的詳細(xì)信息: 改造范圍:長(zhǎng)安路-未央路改造工程南起南三環(huán),北至北三環(huán),全長(zhǎng)約19.8公里,紅線寬度為50-90米,現(xiàn)狀多為雙向八車道、局部雙向十車道。 改造內(nèi)容:具體包括道路橫斷面、交叉口、公交站點(diǎn)、慢行交通環(huán)境的優(yōu)化改造,規(guī)范掉頭車道及位置,規(guī)整側(cè)分帶開口,完善交通安全及管理設(shè)施以及人行過街天橋改造。 投資總額:項(xiàng)目投資總額為218670400元。 改造理念:秉持“微改造、精治理,小投入、大成效,動(dòng)則快、動(dòng)則成”原則,堅(jiān)持微改造理念,不搞大拆大建,實(shí)施小切口、微改造工程。 改造意義:作為西安市南北中軸線,長(zhǎng)安路-未央路沿線分布著大量景點(diǎn)、商業(yè)、高校等資源,地鐵2號(hào)線日??土鞅3衷?00萬人次左右,地面主干道交通繁忙,擁堵常態(tài)化,承受著較大交通壓力。改造工程將有助于提升該路段的交通通行能力,改善市民出行體驗(yàn)。 綜上所述,西安市對(duì)長(zhǎng)安路至未央路的改造工程體現(xiàn)了城市管理者對(duì)交通擁堵問題的關(guān)注和對(duì)市民出行需求的回應(yīng),通過科學(xué)規(guī)劃和精細(xì)化管理,有望實(shí)現(xiàn)交通狀況的顯著改善。 |
我剛想起來今天大融城,圍擋上面的施工牌上寫的是西安主干道長(zhǎng)安路—未央路微改造 |
好家伙,行政中心c5c6更厲害,都摞成山了,平著放不下,直接二層三層架上去了{(lán):mocs_9:} |
奔跑的少年 發(fā)表于 2024-10-21 09:17 的確如此!人的素質(zhì)很重要 |
凡事不能只靠管,那成本太高了。人的素質(zhì)也要提高,所有人還車的時(shí)候都想停到電梯口,不想多走一步路,不亂才怪! |
路過 |
地鐵口的空間太小了。 |
不錯(cuò) |
人多 |
正常,他們都定時(shí)去拉的,但是顯然拉的不如放的快 |
看看 |
地鐵口成這樣子還咋走呢! |
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