汽車產(chǎn)業(yè)格局正在加速變化,傳統(tǒng)汽車重鎮(zhèn)逐漸被新興勢(shì)力取而代之。其中,陜西今年至今的汽車產(chǎn)量已超越吉林和湖北。 最新的數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,陜西省汽車產(chǎn)量103.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.1%,較2023年年提前一個(gè)月、 ... 查看全文
不錯(cuò) |
吉利也要發(fā)力! |
可以 |
發(fā)達(dá)行業(yè),騰飛而起 |
陜西,太棒了 |
好啊贊一個(gè)! |
漢中的汽車廠被政府殺死了,實(shí)在是太可惜了,新中國(guó)的第一輛微型汽車,被鼠目寸光的政府活活的殺死,還有漢中中巴車,雖說(shuō)是組裝廠,可是在哪個(gè)年代,也是技術(shù)活,。如果漢江微汽還在,至少貢獻(xiàn)年產(chǎn)30萬(wàn)輛以上,遺憾的是,漢江微汽被名不見經(jīng)傳的昌河、哈飛,柳州三甲刮飛了,地方政府的錯(cuò)誤決策,那是關(guān)系到老百姓的生死存亡至少三代人,漢中人口流失高達(dá)60多萬(wàn)人,能走的都是精英,留下的,永遠(yuǎn)是殘?jiān)珨啾?,更是昔日美好生活的回憶?/td> |
厲害了我陜! |
跨越 |
全靠比亞迪,都多支持比亞迪吧! |
牛 |
看出陜西汽車產(chǎn)業(yè)的崛起 |
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