7號客流沒問題，其他可以先不申報

寧可不修也不要上云巴，那玩意純粹浪費錢

7號，3號二期，11號可以申請，21號可以接到1號線就可以了。12號我建議先修南段，但是云巴剛通車，估計可能性不大，12號可以等以后再申報。不早說高新去機場人多，有北站去的多嗎？北站還有2號4號換乘。你查查14號的客流就知道了

花生米 發(fā)表于 2024-9-10 14:52
12號線全段趕緊修，從機場到高新南，別扯別的，有產(chǎn)業(yè)有人流，起碼不虧損 ...

有北站人流量大嗎？你看看14號客流量

^_^^_^ 發(fā)表于 2024-9-11 17:27
沒明白12號北段 啥意義？

11號線可以修到西安西，12號線可以修到后衛(wèi)寨，方便1，3，5，云巴換乘。

因為將這幾條線連在一起，成本最低，見效最快

vantageV1 發(fā)表于 2024-9-10 12:42
14/15/16/21合圍起來剛好是個大環(huán)線，不知道哪年能實現(xiàn)？

是應(yīng)該考慮第二大環(huán)線

沒明白12號北段 啥意義？

不要搬椅子就好

加油

加油

想法很好

浪子王 發(fā)表于 2024-9-10 13:24
那倒不可能 最保險應(yīng)該就是7號

感覺7號線會到10號線換乘那，然后北邊甩給二期。11肯定會拉著咸陽一起分擔(dān)，12對改善城南城西去機場有幫助而且難度不大估計也不會砍。再過不了只能砍21東站以南了。