磊眾閣 發(fā)表于 2024-9-6 21:49
歐美不發(fā)適航證中國(guó)飛機(jī)就不能進(jìn)門(mén)國(guó)際航運(yùn)，這里面有國(guó)與國(guó)政治和國(guó)與國(guó)經(jīng)濟(jì)雙重較量制衡，國(guó)際市場(chǎng)就是 ...

質(zhì)量以及各方面都有距離，多檢討自己自身問(wèn)題，才能保障飛機(jī)乘客的安全，安全方面不僅僅是為了空軍一號(hào)的安全。

磊眾閣 發(fā)表于 2024-9-6 10:24
進(jìn)水腦之言，商用大飛機(jī)還包括有適航證問(wèn)題，舉國(guó)之力和單省之力能在一起叫板嗎？ ...

你要出國(guó)啊

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 發(fā)表于 2024-9-6 12:03
支持陜西的S91S  S929早日出現(xiàn)。
歐美反國(guó)家行為，不反市場(chǎng)行為，說(shuō)不定直接給s919發(fā)適航證。 ...

歐美不發(fā)適航證中國(guó)飛機(jī)就不能進(jìn)門(mén)國(guó)際航運(yùn)，這里面有國(guó)與國(guó)政治和國(guó)與國(guó)經(jīng)濟(jì)雙重較量制衡，國(guó)際市場(chǎng)就是國(guó)與國(guó)之間復(fù)雜的政治經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)瞬態(tài)期平衡表現(xiàn)，依商飛在上海起步時(shí)立足全球國(guó)際市場(chǎng)采購(gòu)最優(yōu)配套部件最后關(guān)鍵部件花錢(qián)沒(méi)有貨而落空實(shí)際情況說(shuō)明適航證類(lèi)似牌場(chǎng)王炸，國(guó)產(chǎn)的大飛機(jī)只有在中國(guó)領(lǐng)空占大半江山在友好國(guó)家開(kāi)通航運(yùn)，也就是國(guó)產(chǎn)的大飛機(jī)取得事實(shí)上適航技術(shù)合格現(xiàn)實(shí)再看國(guó)際適航證在何時(shí)進(jìn)來(lái)中國(guó)門(mén)。。。

樞紐

加油

加油

加油

相恨見(jiàn)晚，繼續(xù)加油！

心潮澎湃，熱血沸騰。

贊同

磊眾閣 發(fā)表于 2024-9-6 10:24
進(jìn)水腦之言，商用大飛機(jī)還包括有適航證問(wèn)題，舉國(guó)之力和單省之力能在一起叫板嗎？ ...

支持陜西的S91S  S929早日出現(xiàn)。
歐美反國(guó)家行為，不反市場(chǎng)行為，說(shuō)不定直接給s919發(fā)適航證。

中航民機(jī)也可以自己搞個(gè)民用大飛機(jī)，不一定非要給中國(guó)商飛打工。