082682 發(fā)表于 2024-9-6 00:20
寶雞是怕先修東線繞過他吧，但是實(shí)際上修中線和修西線對(duì)寶雞是一樣的，中線也得在現(xiàn)在的位置和G30相交。
...

有一個(gè)重要因素，國防要地交通必須是雙通道，只修一條中線是不可能的

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-9-5 12:57
寶雞為了維持市區(qū)的高速公路樞紐，堅(jiān)持西線，而且堅(jiān)決要求優(yōu)先建設(shè)西線，所以作為東線的眉太高速至今還沒 ...

寶雞是怕先修東線繞過他吧，但是實(shí)際上修中線和修西線對(duì)寶雞是一樣的，中線也得在現(xiàn)在的位置和G30相交。
現(xiàn)在這個(gè)西線，從G30立交一直到穿過秦嶺隧道，中間就一個(gè)出口，還要很遠(yuǎn)才到川陜路上，反而自己的太白縣扔一邊不管
如果先修中線，直接修寶雞到太白，接上太鳳高速，少修多少公里少投資多少錢，而且這樣的話眉太高速都不用急著修，戶周眉直接往西接關(guān)環(huán)再接G30主線，形成西寶二高速，往太白走也不繞路。只能說寶雞算盤打得太精反而坑了自己，不但G85投資提升巨大，還得多花錢修一條一級(jí)路

？

082682 發(fā)表于 2024-9-4 19:55
說到這個(gè)選線，我一直沒搞明白的是為什么G85要選擇從寶雞西邊穿山，而不是選擇沿著G244進(jìn)山直接到太白縣 ...

寶雞為了維持市區(qū)的高速公路樞紐，堅(jiān)持西線，而且堅(jiān)決要求優(yōu)先建設(shè)西線，所以作為東線的眉太高速至今還沒通車。任何沒有西線的方案，寶雞市絕不會(huì)同意。

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-9-5 10:31
從金堆-洛南縣基本是平路，可以大幅度降低成本，平原地區(qū)的高速公路建設(shè)成本平均每公里3-5千萬左右，這對(duì) ...

對(duì)，古代的官路。沿洛河而上，順丹江二下，到西安繞路，但對(duì)于渭南南下方便。車流量要謹(jǐn)慎評(píng)估，營收能否覆蓋資本金和融資成本，這個(gè)跟難評(píng)估

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-9-5 08:50
當(dāng)時(shí)有西線、中線、東線三個(gè)方案，國防戰(zhàn)備有必須雙線的要求，就選擇了西線和東線兩個(gè)方案同時(shí)建設(shè)，你說 ...

那當(dāng)時(shí)選東線和中線多好，西線全在山里鉆，都沒有經(jīng)過人口聚集區(qū)，造價(jià)還高。結(jié)果現(xiàn)在又修中線一級(jí)路，又得花錢

firstlove 發(fā)表于 2024-9-5 11:35
就是

我為了這條高速公路已經(jīng)建議了好幾年了，當(dāng)年規(guī)劃剛出來的時(shí)候，我就認(rèn)為有問題，去年又去金堆-洛南段考察過。

就是

xily 發(fā)表于 2024-9-5 09:30
設(shè)計(jì)師都快失業(yè)了吧？你看看現(xiàn)在的設(shè)計(jì)院。一個(gè)調(diào)查都能搞定的事情，辦公室紙上談兵。設(shè)計(jì)工作跟高大上嗎？ ...

從金堆-洛南縣基本是平路，可以大幅度降低成本，平原地區(qū)的高速公路建設(shè)成本平均每公里3-5千萬左右，這對(duì)于華陰和洛南二個(gè)貧困縣來說比較合適，同時(shí)以金堆的車流量和過境車保證了車流量，收益有那么一點(diǎn)點(diǎn)的保證。而從G30到金堆就展線，這一段其實(shí)不管怎么修都存在展線的，海拔落差1500米左右，而直線距離只有十幾公里。

烏云的金邊 發(fā)表于 2024-9-5 09:31
有沒有可能因?yàn)榻鸲殉欠较蜚f礦、金礦、還有其他礦太多，如果高速公路修過去，涉及到周邊有礦山，因?yàn)榘踩珕?...

現(xiàn)在規(guī)劃的線路難度就沒有金礦嗎？而我規(guī)劃的線路只要過了金堆城就是平路，金堆-洛南縣基本是平路，就算需要隧道也不會(huì)太長(zhǎng)，也不會(huì)太多，可以大幅度下降成本。從G30到金堆城段可以在山外進(jìn)行展線上升高度，不管修哪里都躲不開地震帶的。

有沒有可能因?yàn)榻鸲殉欠较蜚f礦、金礦、還有其他礦太多，如果高速公路修過去，涉及到周邊有礦山，因?yàn)榘踩珕栴}，周邊礦山是沒法開采的。

設(shè)計(jì)師都快失業(yè)了吧？你看看現(xiàn)在的設(shè)計(jì)院。一個(gè)調(diào)查都能搞定的事情，辦公室紙上談兵。設(shè)計(jì)工作跟高大上嗎？選線展線填挖平衡減成本套規(guī)范，上過大學(xué)的人都稍微帶一下都會(huì)干，只不過現(xiàn)在越來越是面子工程、政績(jī)工程。惠民了嗎？大家看看縣城的高速出入口就知道了。反正老百姓說不上話，經(jīng)常一口擦邊兩縣。鐵路又何嘗不是呢？

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-9-5 09:18
麻煩你走出辦公室去山區(qū)看看吧！不要坐辦公室在地圖上看。不解決問題，只解決提出問題的人，和那些遙遙領(lǐng) ...

果然很優(yōu)秀，走過兩條路就可以搞基建設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)師果然都是比不上民間大神;P

myylc1986 發(fā)表于 2024-9-5 09:10
總有人覺得自己比專業(yè)人員更專業(yè)

麻煩你走出辦公室去山區(qū)看看吧！不要坐辦公室在地圖上看。不解決問題，只解決提出問題的人，和那些遙遙領(lǐng)先有什么區(qū)別，從金堆城-洛南縣我實(shí)地考察過，走的基本都是鄉(xiāng)村小路。