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應(yīng)該鼓勵洛陽市修地鐵

zisepifeng 發(fā)表于 2024-7-29 21:43
地鐵坐的人那么多，還賠那么多，看來這就是管理上的問題，吃閑飯的人太多 ...

這話太外行了，地鐵根本不是靠客運覆蓋成本

就沒有盈利的

修的多，賠得多，感覺就是個無底洞啊。西安這客流量都賠成這了，其他就不用說了

zisepifeng 發(fā)表于 2024-7-29 21:43
地鐵坐的人那么多，還賠那么多，看來這就是管理上的問題，吃閑飯的人太多 ...

兩桶油都賠錢呢，地鐵算個啥{:mocs_9:}

zisepifeng 發(fā)表于 2024-7-29 21:43
地鐵坐的人那么多，還賠那么多，看來這就是管理上的問題，吃閑飯的人太多 ...

無知者無畏，地鐵高鐵從來都不只是靠售票賺錢，拉動人流帶動物流促進社會綜合發(fā)展！

感覺地鐵規(guī)劃是個屎，能靠車票賺錢太陽從西邊出來

zisepifeng 發(fā)表于 2024-7-29 21:43
地鐵坐的人那么多，還賠那么多，看來這就是管理上的問題，吃閑飯的人太多 ...

眼界窄，知識不足就別評論

商業(yè)地產(chǎn)太少，浪費了很多資源。

深圳這樣的 也虧了？

這個應(yīng)該看長期收入吧，
前期修建投資肯定大呀，到后期就是養(yǎng)護維修方面的。應(yīng)該和修橋修高速路是一個道理的。
另外一個地鐵也可以增加整個城市的投資旅游人口等吸引力，改善交通等等軟實力

一切以官方消息為準(zhǔn)，

大部分虧損