179477998 發(fā)表于 2024-7-1 07:40
上海全國(guó)第一條磁浮線一直客流慘淡，虧損嚴(yán)重，其他城市對(duì)建設(shè)磁浮線也都興趣不大 ...

公共交通絕大多數(shù)都是虧損 所以盈利不是首要任務(wù) 甚至都不是重要任務(wù)  磁懸浮在上海還是很有意義的 畢竟國(guó)際化大都市的一種門面象征 西安目前必要性不大

奧拉星 發(fā)表于 2024-7-2 11:14
這些給你都免費(fèi)了那不就都躺平了，國(guó)家怎么發(fā)展

大實(shí)話

Lucky007 發(fā)表于 2024-7-1 14:00
別老關(guān)心這些面子工程，多關(guān)心民生領(lǐng)域，如住房，醫(yī)療，教育，養(yǎng)老，車位。啥時(shí)候免費(fèi)提供 ...

這些給你都免費(fèi)了那不就都躺平了，國(guó)家怎么發(fā)展

關(guān)鍵是沒有噪音

長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)至長(zhǎng)沙高鐵南站的磁懸浮，每趟5節(jié)車廂，間隔5分鐘，給西安用再合適不過了，比如西法城際，或西安后期若干地鐵線路

又是個(gè)幸福林帶，不信往下看……

沒必要，現(xiàn)在過一年少一年

高鐵欠債N萬億，，再弄個(gè)磁懸??？

別老關(guān)心這些面子工程，多關(guān)心民生領(lǐng)域，如住房，醫(yī)療，教育，養(yǎng)老，車位。啥時(shí)候免費(fèi)提供

要磁懸浮把你放上面磨去

磁懸浮首先對(duì)地形要求嚴(yán)格，西安及西北的地形不知是否可行？其次磁懸浮造價(jià)高，維護(hù)及票價(jià)等都低不了，人們能承受高票價(jià)就好。比如當(dāng)年的京滬高鐵，就想建磁懸浮，因各種困難未批，那還是在東部一馬平川的大平原上，京滬及沿線的經(jīng)濟(jì)及人口都能承受的條件下。

沒有

都留給西安南站吧