西安

mylonelybox 發(fā)表于 2024-6-19 09:07
鄭州西安武漢，其他都差點兒

這不就是以前在一個鍋里吃飯的兄弟么

其實是不是樞紐王都不重要，重要的是樞紐起到的作用，別只是讓自身走出去，也要讓外面的“東西”引進來

看看

不看十字路口  要看到站列車多少

看看周邊就知道誰是大樞紐了，西安的米字型高鐵規(guī)劃，正西是寶雞、天水、蘭州、西寧等城市，寶雞蘭州人口多一些；西北暫時到銀川，沿途也就慶陽有點人口；北邊是延安榆林遠期到鄂爾多斯、包頭和呼和浩特，這一路人口集中在這幾個大城市，沿途小站人太少，加之沿線路線太長航空業(yè)發(fā)達預計客流不會太大；東北線運城、臨汾、太原到大同這一路人口似乎還說得過去；東線緊鄰三門峽洛陽鄭州而且直通北京山東等許多城市，客流量一定會飽和甚至超飽和；東南到十堰武漢客流也還可以；正南是安康、重慶等地，西南西成也沒說的，所以西安的大樞紐地位應該是名副其實的。

鄭州西安武漢，其他都差點兒

誰都不能代替誰！這就是結果！

西1渝2蓉3

圖片按比例不一致，普鐵時代西安明顯領先，高鐵時代西安落后了，目前高鐵里程排在三城最末，全省高鐵里程加起來居然都沒重慶多。米字都是28年成型

地理環(huán)境在那里，在西部肯定是西安。但西安人不太認可自己是西部，那在中部幾個城市里一比，好像鐵路建設有點挫

不在一個檔次

學習！