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寶漢建350，西漢高鐵漢成段提升至350，能否形成西寶漢成350的西漢高鐵二線

22716 31 0提示：支持鍵盤翻頁<-左 右-> 周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-5-30 21:21 帖子模式

本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-5-30 21:22 編輯 如果寶漢高鐵按照350標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并把西漢高鐵漢中-成都段（相對地勢平坦）改造提升至350，形成西安-寶雞-漢中-成都的350的西漢高鐵二線，從而彌補西成高鐵250又無 ... 查看全文

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評論31個評論

zhangm| 來自北京發(fā)表于  2024-6-3 15:31:14
好
GxH長江之歌| 來自陜西發(fā)表于  2024-6-3 14:32:55
這是寶雞發(fā)展?jié)摿Φ年P(guān)鍵所在就是這條高鐵盡快落地開工
皮特哥| IP未知發(fā)表于  2024-6-1 23:03:42
西成全線沒有線下預(yù)留，最高就是250了
周秦漢唐666| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 21:28:38
raincloud 發(fā)表于 2024-5-31 20:13
寶雞自己出錢咋修都可以

寶雞是我的第二故鄉(xiāng)，支持你！
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raincloud| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 20:13:03
寶雞自己出錢咋修都可以
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hyzxian| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 19:06:15
感覺寶雞人為了再次成為鐵路樞紐簡直都魔怔了。西安到漢中是山區(qū)段。難道寶雞到漢中都是一望無際的大平原嗎。其實真相只有一個。寶雞是再也不可能成為鐵路樞紐了。
陽光陽光| 來自陜西發(fā)表于  2024-5-31 16:43:00
{:mocs_33:}
人潮里| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 15:09:58
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人潮里我很好| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 14:46:15
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親愛的路人幸福| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 14:44:22
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土豆馬鈴薯| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 13:27:27
不是個最佳方案
微紅wh| 來自陜西發(fā)表于  2024-5-31 13:12:09
{:mocs_27:}
山水長安| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 12:20:17
西漢高鐵
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12306鐵總| IP未知發(fā)表于  2024-5-31 11:05:10

寶蘭又提不了速，就西寶那160公里提速最多省個6.7分鐘有啥意思，還是不要提速的好。
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