奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-5-5 19:29
地鐵也是一直虧本運(yùn)營，如果也漲價(jià)，公交就能復(fù)興

地鐵并不虧，地鐵轉(zhuǎn)移成土地價(jià)格變成政府財(cái)政收入了。

漲吧

真以為基建狂魔是不需要付代價(jià)的呢

cccv168 發(fā)表于 2024-5-5 19:09
漲吧，當(dāng)年吵著鬧著要政企分離撤銷鐵道部，吵著鬧著要鐵路市場化的，這幫人應(yīng)該滿意了 ...

政企分離本身沒啥問題，但是分離后還是國鐵壟斷，沒有競爭。

算這個(gè)賬意義不大，國鐵代表的是國家，強(qiáng)行平賬也就是一句話的事。

還是開電車，能夠抵消漲價(jià)帶來的困擾、

xily 發(fā)表于 2024-5-6 13:20
此吃飯非彼吃飯唉，他就單純在車上要吃個(gè)好

其實(shí)吃飯與吃飯，也是有差別的，既然選擇了高鐵，就要接受高鐵上的價(jià)格體系

reyyang 發(fā)表于 2024-5-6 12:42
坐高鐵，是為了讓鐵路人吃得起飯

此吃飯非彼吃飯唉，他就單純在車上要吃個(gè)好

高鐵龐大的成本壓力如何化解？現(xiàn)在看來是漲票價(jià)，

xily 發(fā)表于 2024-5-5 19:48
你坐高鐵是為了吃飯？

坐高鐵，是為了讓鐵路人吃得起飯

廢都不廢 發(fā)表于 2024-5-5 20:24
希望綠巨人速度能提升一點(diǎn)，最起碼要比z字頭快點(diǎn)。

都叫垃圾桶了，還能提升個(gè)啥，就是個(gè)160的車底，掛了兩端固定機(jī)車而已

邊際流星 發(fā)表于 2024-5-5 22:16
西成不漲就好了

西成票價(jià)已經(jīng)是250線路的天花板了。

xily 發(fā)表于 2024-5-5 19:49
軍事化的要不要修？

軍事化的線路除了川藏線，其它早都修完了。

廢都不廢 發(fā)表于 2024-5-5 20:24
希望綠巨人速度能提升一點(diǎn)，最起碼要比z字頭快點(diǎn)。

Z字頭限速160，再要快直接就坐動車了，綠巨人只是增加舒適度，速度和Z車一樣的。