路修得多也比不上車輛的飛速增長，城市道路資源始終有限，如何調(diào)節(jié)二者之間的關(guān)系?合理組織管理交通恐才是上策。成都目下電動車增長快速且不限行，一些讓二環(huán)高架公交專用借道的聲音就來了，BRT明明就是讓各種路權(quán)關(guān)系平衡主張的萬不得已措施，現(xiàn)在強勢機動車起堆難行，自然又打起了這個歪主意。所以交管限行要跟上才是上策，不管你開車的高不高興。

試試往北走呢

西安早就沒資格對標(biāo)成都了。

成都的二環(huán)高架全程無紅綠燈，三環(huán)路全程無紅綠燈，在這個環(huán)的基礎(chǔ)上修了很多放射性的快速路
南邊劍南大道，紅星路南延線
西邊成新浦快速路，日月大道快速路
北邊北新大道
東邊蜀都大道東延線
上面這些都是免費的快速路，不包含收費高速公路

啦八呼呼 發(fā)表于 2024-4-3 12:13
西安的高架確實日八欻，少不說，有的修好了還是斷續(xù)路

根本不是高架的問題，這整張圖里面成都沒有一條高架。高架只是城市規(guī)劃落后的被迫產(chǎn)物，對城市的副作用其實很大。成都是全國大城市里面高架最少，但是也是最不堵的。

商山丹水 發(fā)表于 2024-4-3 12:40
太白路到鄠邑復(fù)合通道的難產(chǎn)，足見主政者對西安路網(wǎng)建設(shè)毫無決心。

太對了，西南郊地鐵四期遺忘也就罷了，連馬路也不修，交通真是爛到家。西太路一路紅綠燈，各種莫名奇妙的變道，西灃路全是坑坑洼洼，前面拉土車，后面灑水車和泥

西安的交通別說和成都比了，比太原鄭州都差得遠(yuǎn)，羞先人了

西安的快速路太少了，交通規(guī)劃一塌糊涂，管理執(zhí)法基本沒有，違停亂停明目張膽，羞先人??！

成都的海拔高

全國高架看江蘇，江蘇高架看蘇州，東聯(lián)上海，西聯(lián)無錫。

burt 發(fā)表于 2024-4-3 11:38
精神蜀犬

別玻璃心，我也是陜西人，只是哀其不幸，怒其不爭。西安滿大街亂七八糟停車，小街小巷雙向幾排幾排違章亂停車，但凡是個正常人，誰能忍這么垃圾的市容市貌？煙頭不落地西安更美麗的標(biāo)語早拆了，西安曇花一現(xiàn)后，又是滿地?zé)燁^的廢都了。

需要換人，本地的真不行，