這種統(tǒng)計(jì)方法真是無(wú)語(yǔ)，直升機(jī)停機(jī)位都算飛機(jī)場(chǎng)，中國(guó)全是大型民用機(jī)場(chǎng)，這個(gè)數(shù)據(jù)排名世界第二。

軍用的算了么

客流排名？

還是飛機(jī)經(jīng)濟(jì),把高鐵修成盤絲洞，有問題……成本太高，承受不了，停運(yùn)幾條，也不是不可能的。

看看

抓緊

我咋就不信呢，一個(gè)即將破產(chǎn)的阿根廷能有九百多座飛機(jī)場(chǎng)？

翅膀受傷

沒有巴拉圭 印尼這些多  咋感覺數(shù)據(jù)很假

巴布亞新幾內(nèi)亞的機(jī)場(chǎng)都比中國(guó)多嗎？這個(gè)表還有什么意義？
不應(yīng)該以機(jī)場(chǎng)旅客數(shù)量的總客流量來排名嗎？最可笑的是很多人聽風(fēng)就是雨，沒有自己的腦子，完全沒有判斷力!

絕大多數(shù)中西部地級(jí)市機(jī)場(chǎng)一天沒幾個(gè)航班，都要死不活的，沒有機(jī)場(chǎng)的地級(jí)市還在拼命要修機(jī)場(chǎng)。

地大

發(fā)展

沒啥可比性，