那咋知道哪幾站沒人上下呢？

換位思考，你坐地鐵剛好越站過去了，沒坐上，啥心情，再多等時下一趟，心里肯定不舒服吧

透過陽光的冰晶 發(fā)表于 2024-3-14 11:16
西戶線客流太爆了，可憐就一列車。。。

西安修地鐵是為了某種利益，而不是為了需求

講出了人民心聲。城內(nèi)堵的一塌糊涂，公交車慢，開車更慢，所以路上電動車，兩輪的車越來越多

越站就不運(yùn)椅子了？

lxj1019293 發(fā)表于 2024-3-14 06:54
是的

需要隔幾站有一個共同站，各站和個時間點(diǎn)都有統(tǒng)計數(shù)據(jù)，選定哪個站很容易，懶得弄而已。

{:mocs_33:}

田雨 發(fā)表于 2024-3-14 09:06
有沒有想過只是增加了等車的時間，而且錯過一輛等更久。

本來上下車位置都離車站不遠(yuǎn)，這樣一搞，可能要下的站不停，要提前一站下車，晚上得走一站路，只是給坐車的人帶來不便，沒有任何好處！

就是

加油

西戶線客流太爆了，可憐就一列車。。。

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-3-14 08:29
別說，說就說你格局不大，眼光不長遠(yuǎn)，沒有看到五萬年以后，就是城墻思維 ...

說就是沒修到你家門口

好

好