目前,西延高鐵王家河特大橋正在進行主橋鋼管拱拼裝工作。該橋全長1066.7米,采用先梁后拱、拱部豎提工藝,安全風險高、施工難度大,是全線的重難點工程,也是目前國內(nèi)高速鐵路同類型橋梁中跨度最大、高度最高的橋梁 ... 查看全文
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