就是ZF的權(quán)利太大了，政策往往一刀切。
要是跟著市場(chǎng)走，沿線能夠滿足建成后的自身運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，那就完全可行，
要是運(yùn)送空座位，那建設(shè)的意義何在，花的可都是納稅人的錢。

看看

這個(gè)高神之前只是做好分內(nèi)之事，發(fā)些內(nèi)幕新聞，最近也喜歡帶節(jié)奏了。本性流露了？???

好

西咸通地鐵對(duì)西安和咸陽都有好處，如果真的不能批，看似對(duì)西安好，其實(shí)阻礙了西安的發(fā)展

閱

要不給西邊修個(gè)墻，架上鐵絲網(wǎng)，只有這樣才能杜絕西邊人往來。

大鵬阿飛 發(fā)表于 2024-2-3 21:34
深莞，深惠主城相互遠(yuǎn)成球了，和西咸有可比性，放心咸陽地鐵還會(huì)批的！

遠(yuǎn)近都需要協(xié)調(diào)溝通

深莞，深惠主城相互遠(yuǎn)成球了，和西咸有可比性，放心咸陽地鐵還會(huì)批的！

三秦男神 發(fā)表于 2024-2-3 14:57
修機(jī)場(chǎng)到富平的線，我看阻力不大。

那是城際，不是地鐵，你見過站間距8公里的地鐵么

關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2024-2-3 14:00
我是“地鐵延伸到渭南”的忠實(shí)粉絲

延到你村唄，從你家到你院子里的茅房也修個(gè)地鐵

好

修機(jī)場(chǎng)到富平的線，我看阻力不大。