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寶雞被稱為是“火車?yán)瓉?lái)的城市”，其因隴海鐵路的建設(shè)城市定位陡然提升，但近年來(lái)又因高鐵時(shí)代多次錯(cuò)失設(shè)站，區(qū)域樞紐地位逐步被邊緣化，城市發(fā)展無(wú)疑因此受到影響略顯乏力。 而近日，隨著來(lái)自寶雞市級(jí)層面兩則重要 ... 查看全文
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reyyang 發(fā)表于 2024-1-25 13:03 寶漢客專如果建成通車，車次數(shù)量大概率和蘭州到隴南的蘭渝鐵路車次數(shù)量差不多，或許都不如蘭隴，好處是方便了寶雞、漢中，缺點(diǎn)是實(shí)屬有些浪費(fèi)。最終會(huì)建客專還是會(huì)建客貨混，更有甚者不建設(shè)都是有可能的，還有待觀察。 |
| 寶雞加油 |
| 離西安太近了 |
| 說(shuō)的好！我會(huì)持續(xù)關(guān)注你的作品 |
| 寶雞鐵路區(qū)域中心地位穩(wěn)了 |
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| 寶漢鐵路來(lái)修 |
| 寶雞加油 |
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| 早日批復(fù)開工 |
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